借换车，和大家聊聊1.8T和1.4T那点儿事儿-爱卡汽车网论坛

destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-30 14:25 IP属地：未知 31楼原帖由爱人不多于 13-07-29 12:07 发表 “02、03年时，BORA就是我心中的神车”!!! 同楼主一模一样！！！
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32楼

原帖由 sunsimiao1982 于 13-07-29 12:15 发表

现在的4t主打经济牌能把油耗控制很低，但拉这么重的车只能说够用。
老8t可以挖掘更大潜力，1.8tsi那些数据，老8t随便刷刷程序就弄出来了，调教好的8t也不比2.0tsi逊色。
只不过，为达到同样的动力，老 ...

国内的发动机调教的保守主要原因还是油品的问题，对于油品不能保障的情况下保证故障率是很重要的。

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发表于 2013-07-30 14:32 IP属地：未知

33楼

原帖由 大麦V5 于 13-07-29 09:04 发表

1.8na拖动宝来和涡轮开启变成1.8t动力拖动宝来对比1.4na拖动途安和1.4T拖动途安的感受区别楼主只讲了两个t都开的状态，数据区别不大，感觉也相当，其实在城市路况不好的用车环境，更要看1.8na和1.4na拖动车体的 ...

确实，您说的很客观，1.4T感觉比1.8T涡轮介入时要明显不少，这也跟自身功率问题有关系，但这种感觉还是挺让人有好感的，也算是挺从容的，比起来老1.8T的输出更线性一些，不过两者耐高扭矩的能力真的都是不错的，这也许就是始终使用铸铁缸体的原因吧。

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发表于 2013-07-30 14:34 IP属地：未知

34楼

原帖由 mpkiller 于 13-07-29 08:35 发表

不是一个时代的产物了！1.4TSI应该对比1.8TSI了！我开过几次高尔夫，自重很轻的感觉，1.4T排量小，加上双离合的因素，起步那1、2秒挺肉的，是一种闷的感觉，使劲踩到3000转就好了！感觉T的话，最好还是2.0起步。 ...

曾经感受过2.0T的CC的弹射起步，很棒，相信对车不会太好。

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destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-30 15:16 IP属地：未知 35楼哈哈，我槐满的，真巧，感觉像在火星碰到北京朋友了，有空常联系啊！你也真浩泰买的车？
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destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-30 21:58 IP属地：未知 36楼原帖由疏篱竹影于 13-07-30 18:13 发表俺06年老宝8T，开了快七万了。很好开，不卖。继续开，哈哈。现在考虑再买一辆，途安，途观，都眼馋羡慕嫉妒恨啊，北京需要用指标买车~，只能置换了~
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destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-30 21:59 IP属地：未知 37楼原帖由 rickie77 于 13-07-30 20:45 发表老8T120后的提速还是很猛的，低速提速要快的话挂2档地板油 100-180都很猛，觉得有使不完的劲
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destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-31 11:05 IP属地：未知 38楼原帖由铃木直角于 13-07-31 10:56 发表宝来卖哪了卖给上海大众了，他们好像是北京本地销，我看4S那哥们儿特感兴趣，也不排除被他收了，改天去打探打探，外迁除了吉林省能收其他周边都没戏了。
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destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-31 11:16 IP属地：未知 39楼原帖由铃木直角于 13-07-31 11:15 发表打你电话聊可以吗什么情况啊？要不先QQ？我在上班中 19232759 边缘
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destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-31 13:20 IP属地：未知 40楼原帖由 hongniu1992 于 13-07-31 11:27 发表顶楼主! 虽然我是新手, 到现在也就开过11款途安, 呵呵...... 另外, 林荫大道上正是展示13款日间行车灯的好所在! 呵呵，是林荫小道~，旁边还有小河沟~
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