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迈腾论坛 >  补更换正时系统链条、张紧器、导轨、链轮作业

发表于 2016-03-31 19:46    IP属地:未知

引用 大智若愚6999 于 16-03-31 16:59 发表的回复
必须收藏

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发表于 2016-03-31 19:47    IP属地:未知

引用 daixudong76 于 16-03-31 16:58 发表的回复
太牛了,是不是在4s工作呀
现在后悔没有入错行了

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发表于 2016-03-31 19:48    IP属地:未知

引用 卡卡RS 于 16-03-31 16:17 发表的回复
流弊闪闪放光彩  强人 跪了
太过奖了。欢迎交流

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发表于 2016-03-31 19:52    IP属地:未知

引用 laoli21 于 16-03-31 15:03 发表的回复
上墙的节奏
还有一些好玩的维修,比如内球笼拆解清洗上油维修等,机械的东西真的美妙,佩服那些工程师,他们怎么可以想的那么精妙呢?!

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发表于 2016-03-31 19:53    IP属地:未知

引用 laoli21 于 16-03-31 15:03 发表的回复
上墙的节奏

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发表于 2016-03-31 19:53    IP属地:未知

引用 laoli21 于 16-03-31 15:03 发表的回复
路过围观一下

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发表于 2016-03-31 19:54    IP属地:未知

引用 苏F982 于 16-03-31 14:27 发表的回复
以后车上常备笔记本跟5053
你懂我。跑长途我这是基本标配

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发表于 2016-03-31 19:56    IP属地:未知

引用 sysz 于 16-03-31 14:02 发表的回复
大动作
拆了两次,熟了。可以专门更换正时系统易损件,绝对质量保证

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发表于 2016-03-31 19:57    IP属地:未知

引用 东人西恩 于 16-03-31 13:23 发表的回复
强人,给跪了!
互相学习,不跪

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发表于 2016-03-31 19:58    IP属地:未知

引用 热胶补胎 于 16-03-31 08:22 发表的回复
佩服

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