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卡罗拉论坛 >  14款卡罗拉,CVT变速箱口哨声,顿挫,换阀体无用

发表于 2016-12-24 13:59    IP属地:未知

维权投诉方向更改,破解日本公关方式
丰田公关公司,无处不在检测/搜索我们情报,无处不在事前和事后公关.
为此,我们总结出以下方式,以破解.
1.贴上维权车贴,给国家总理,纪委,实事求是的反应情况.
2.国家质检总局---具有官方权威性,重点投诉渠道*****
3.各车友都去注册微博,微博发表或者转发,本人新浪博客为***** 新浪微博为***** 人民微博为//t.people.com.cn/43523982/profile  大家可以去转发或者借鉴
4.微信发表或者转发
5.QQ空间发表或者转发
6.寻找并且投诉到,中央级别电视台,电台,报纸,杂质,网站等
7.团结,真实,正义,有爱,坚持.

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发表于 2016-12-31 15:15    IP属地:未知

关于丰田公关室(北京)说明和车友维权的关系
1.        丰田公关室(北京),是由通过招投标形式,于2015年初服务于一汽丰田销售有限公司的,终止于2017年3月底(在315完毕后),服务期限为2年的第三方咨询服务公司(俗称水军公司).之后一汽丰田会另寻第三方公关公司.
2.        丰田公关室工作主要是一汽丰田(FTMS)的日常公关业务,和我们车主相关的是,日常信息监听,投诉危机对应,预案策略筹划,媒体对应,经销商公关业务培训等.
3.        丰田第三方公关室,专业素质相当强悍,具有超强的信息监听收集能力,掌握媒体传播规律和其控制能力,危机预警和管理能力.总之很牛逼,牛逼中的战斗机,堪比美国FBI…我们群所有言论和活动和媒体采访,都是在他们的控制和掌握中.
4.        所以,知道了丰田公关室性能,怎么样绕过丰田公关室,让我们的投诉维权活动,能有效设施,达到终身延保之目的尤为重要.
5.        所有维权活动按照我们维权宗旨下进行,(简言之:爱国,维护国家和个人利益为主)
6.        投诉渠道以国家级为主.给纪委写信,给总理写信,投诉到国家质监局.
7.        投诉渠道媒体,除国家级的中央媒体/论坛/网站,外的其他传播媒体,丰田公关都能搞定.反之,以国家级媒体为主,其他媒体为游击战扰乱式进行.
8.        己媒体,现在流行大大小小的自媒体,那我们自己也做个媒体,暂取名己媒体.就是帖上维权车贴,微博/微信/QQ相互信息转发.
9.        对于拨打厂家客服中心电话和回访电话,当然了也包括反馈给媒体的也全部是他们.即使把他们电话打爆了,也其不到实际作用,但也不妨在心情爽与不爽时候,礼貌的和他们交流人生感想.
记得通话需录音,大家一起行赏,分析,交流哦.
10.        丰田第三方公关部,说话都是一套一套的,什么先生女士,什么了解,什么反馈,什么液体流动声,什么驾驶习惯,什么正常,什么到经销商检测…….总之,就是在背书.拜托各位,别被他们忽悠,要掌握话语主动权.
11.        往国家级渠道走,做个己媒体,全国维权车友都做了,我们成功不远了.
12.        实事求是,团结,高效,行动,有爱.目标为厂家,我们和4S都是受害者,目的终身延保!

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发表于 2016-12-31 17:13    IP属地:未知

引用 john0708 于 16-12-16 11:57 发表的回复
客观来说,丰田这个变速箱肯定是有问题的。不同批次的车都出现,那么基本可以排除制造瑕疵,极大可能是设计问题。出现问题不可怕,关键这次连丰田自身好像对此也无能为力,这就比较可怕了。丰田不是大众,没有那么多信仰可以挥霍。建议车主继续维权,主体别找4S了,他们解决不了,直接找渠道和丰田中国联系。对于丰田,要看这次事件的公关能力如何了。建议直接将变速箱保修延长至10年不限公里。
感谢.

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