7天一箱油2110.2KM，青岛到鄂尔多斯，川分同学创造的记录！-爱卡汽车网论坛

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发表于 2017-10-28 10:23 IP属地：未知

这是下午，，，，各路摄影车，各路保障车，各路教练的车，各路主委会的车，就一直跟着我们，最多的时候，我们前后加起来不到500米，有6辆工作车，我一直和搭档说，我们怎么了。。。。。。下午的规矩，他开车，我睡觉，哈哈，我直接拉了副驾，睡觉去了。。。。。这才是我关心的，睡好，吃好。。。。

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山猫05 5.4W+ 爱卡币 633 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-07-14 来自海外\|亚洲	发表于 2017-10-28 10:26 IP属地：未知 32楼其实上午，大家出发的时候，都还是关注的是8号。。。看，明星范
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发表于 2017-10-28 10:26 IP属地：未知

33楼

晚上，我们顺利达到了鄂尔多斯酒店，这个时候，我才感觉到，我们很有机会冲击冠军，我们同组的9号车在离包头48公里的时候，剩余里程就已经为0了，作为小飞机的他们，慢慢悠悠的40开到了酒店，川渝连队的5号车，第一，到酒店的时候，他们自己估计，第二天都不用去跑圈了。。。。最多还有20公里的油料。这个时候，我们车还有3格多油，，其实下午包头出来的时候，我开了一段，那个时候我就一直稳着再开了，速度不慢，大概40KM，速度控制非常好，最低的时候，显示我们大概50KM的平均油耗才2.6L/100KM。这是我们控制得最好的时候。我开的！我一定要大声的说出来，我扣出来的。后来，的确困了，才换给了搭档，然后他就被包围了，哈哈！北方加油站可真多，奔驰加油站，。。。。

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发表于 2017-10-28 10:26 IP属地：未知

34楼

晚上顺利入住了鄂尔多斯皇冠假日酒店，这一夜，我彻夜难眠，很多兄弟都告诉了我一个事实，我的油料是最多的，其他车都不如我们，因为前几天线路都是固定的，1700多公里到鄂尔多斯，大家差距不会超过10KM，这个时候，压力就来了，冲击还是不冲击呢，冲击，就得耐住性子，不冲击呢，都这个地步了，结果，晚上我失眠了。。。。。
酒店很美，环境太好。但是我彻夜难眠。。。。

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发表于 2017-10-28 10:27 IP属地：未知

35楼

放在桌前面的菜，我们很容易就可以拿到，我真的是犹豫了，纠结了。一面是玩，一面是记录，我重新核算了一下我们的情况，我们目前1710左右，还有3格多油，大家可以跑400公里，按照预赛来看，媒体组参赛的兄弟告诉我，底壳油量那个时候他们一般可以在120-150左右，这样算来，我们至少还可以跑500公里。加上现在的1710，可以破2200.这个时候的记录是2103.我和搭档聊了聊，搭档说，让我想把，他先睡了，大爷的。奖品一人一半，好不好，你不能这样不负责。。。第二天早上我又起来逛酒店算了，管他的呢，继续玩，继续按照之前的玩法来。

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发表于 2017-10-28 10:27 IP属地：未知

36楼

day6：跑圈冲刺赛，可惜的是，一早起来，又是下雨又是低温，出发的时候，室外才9度。。结果果不出所料，跑圈不到12点，就休息了4台车，5号车（川渝连队）9号车（我们同组）不到20分钟，就歇菜，教练组就开始去救援了。教练一早带着所有人，去看了线路，规定了一个区域，随便我们自己跑，怎么跑都可以，只要不出区域，我们后来还是商量了一条有上下坡的路，我们就开始了最后的征程。由于雨大，低温，比赛几度叫停，其实我知道，按照我们的油料来说，冲击2103的成绩，按照这样天气就非常难了，我和搭档商量好以后，我在山下计算油耗，他去跑圈。我也几度叫停他，让他休息，毕竟到这步了，冲刺吧！我们不但要拿第一，还要破记录，这是我们所想的了，由于天气问题，我们几度休息以后，跑到晚上10点，下雾了，我们直接叫停，这个时候，我们停留在了1980KM，刚刚里程表记录的油耗归0，也就说按照预赛时候的经验，我们现在的油耗就只能支持120-150KM，我们回到了酒店，我们在搭档的房间里面，一直在计算各种油耗损失和驾驶的技巧，后来媒体组的兄弟们，给我说，我们现在优势最明显，我们1980KM，之前优势最大的8号车，1950，但是他估计还有30-50KM的油料，11号1908KM，油料和我们差不多，又是一个紧张的夜，我TMD有失眠了。。。冠军貌似看定了，但是，既然我们不玩了，就要破这个记录了，2103又成为了我另外一个噩梦。。。开始折磨我了。后来我想着这几天的吃，我居然无耻的睡着了。。。。。。。一座的蒙古菜。

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发表于 2017-10-28 10:27 IP属地：未知

37楼

来来来，看看深夜的，我们吧！这样的天气，我们最担心，今天的油料，我们只坚持了不到300公里，我们原本计划400的数量，由于低温，雨天，全部都成为了乌有。后来我打听到，教练们最低的油耗，10KM的圈。他们最低可以到2.8L。也就是说，今天我们开是3.5L，这100公里的差距就因为低温和雨天动能的丢失。这也说明了一点，低温的确是电池的最大杀手，我试了几次，蓄电一直蓄不上，动能丢失太快。深夜的内蒙秋并不友好，冷，回到酒店，我直接睡了，不想去想了。。

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发表于 2017-10-28 10:27 IP属地：未知

38楼

根据安排，我们一定要在2点完成比赛，按照30KM/H的速度，我们估计还需要5小时，我们早上8点就到了停车场，由于酒店在市区，为了节约油料，我们直接把车丢在了冲刺场地。结果一到，我们傻眼了。。。车上结冰了，貌似比昨天还厉害
于是，玩心又来了，继续玩吧！

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发表于 2017-10-28 10:27 IP属地：未知

39楼

时间有限制，天气条件也不算好。我们一直商量好，到9点，一定要出发了，我们带上了所有的串。保佑我们能破记录吧！这个时候我们也很无耻了，直接把我们之前的驾驶技巧和教练讨论起来了，经过教练的几个指点，貌似我们也开窍了一点。时间到了，跑吧！！！

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山猫05 5.4W+ 爱卡币 633 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-07-14 来自海外\|亚洲	发表于 2017-10-28 10:27 IP属地：未知 40楼最后一天，搭档的状态明显比我好，他去了，我给他准备了吃的，喝的，告诉他好好开，一会热菜热饭来了，我帮他吃完，他一定要跑出好成绩来。。。
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