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四川论坛 >  电动爹国产蔚来ES6,200天使用感受(最近小更新)。。。

来自 爱卡Android版 发表于 2021-03-03 18:48    IP属地:未知

引用 狗尾巴树 于 2021-03-03 18:47:39 发表的回复
一有长假就忍不住长途,川内都不考虑了,四川人,川内玩什么啊
广阔的川西,深爱啊

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发表于 2021-03-03 21:58    IP属地:未知

引用 jeep383 于 21-03-03 16:03 发表的回复
很仔细地读了全文,非常有用的分享,码字不易,谢谢。
说实话,心动了。
一点不同,无关车:手机导航同时用高德和百度,五年下来基本只用百度了,
有感而发,尽量客观地描述用车场景吧
希望国家对电网的基础设置投入能给力点,受益的是所有车主
用管了高德,百度不习惯啊

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发表于 2021-03-03 22:19    IP属地:未知

引用 fishq 于 21-03-03 22:12 发表的回复
说得再好,打个七折
黑得再凶,加个三分
这就是对大多数人来说的边际用车体验
差不多哈,420续航7折300左右,跑高速。市区好些,基本350八折

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发表于 2021-03-05 16:35    IP属地:未知

引用 追风一笑 于 21-03-05 15:50 发表的回复
看得我都想买个了,感觉象我这种用车少的人可能以后就是买个电动车就够了,开得少,会不会停到不开,没电了
成都实测,每天晚上停车库,相当于待机状态,表显掉2KM的电。满电的话可以停200天

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发表于 2021-03-05 18:26    IP属地:未知

引用 xuser10448786 于 21-03-05 17:43 发表的回复
楼主你要有个桩,你会感觉更方便了,特别是平时上下班。
我家到单位2公里,附近3公里内2个换电站 ,基本上上下班就去把电换了。
免费桩还留在那的,等明年搬家了再安

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-03-07 14:15    IP属地:未知

引用 大鱼PUZHUO 于 2021-03-07 14:08:53 发表的回复
发这个贴肯定有好处;我劝朋友买了ES8;我也准备买台蔚来了
好处就是一堆人喷,而自己依然用得暗爽就对了。这个帖子没有放蔚来社区,更没有谁给我五毛钱。只是客观分享,纯属娱乐

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发表于 2021-03-09 12:04    IP属地:未知

引用 吉普大哥 于 21-03-08 17:23 发表的回复
帖子看了,我还在开油车。
本质上纯电车还是没解决里程焦虑的问题,解决不了,在电池技术没的大突破的前提下。
纯电车更适合楼主的场景,市内周边耍耍,你要喊我提前规划充电站,老子要疯
最佳配置:一辆电车平时使用,一辆肉包铁,那是放飞的自由,最后一辆可以攀爬的带大梁越野车。。。

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发表于 2021-03-09 12:07    IP属地:未知

引用 zg64192 于 21-03-08 17:18 发表的回复
本来感觉还可以,不过想到江淮制造的,就没有买的欲望了。
感觉这次江淮为蔚来建的生产线是开了挂
长期的雷车使用,对造车品质还是有要求的。群里面很多前任BBA车主,都在说至少比北奔好太多。。。

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发表于 2021-03-09 12:08    IP属地:未知

引用 hhl-1123 于 21-03-08 14:13 发表的回复
我觉得没必要先去考虑什么车黑车托,其实正常人在某种感受下都会托也会黑。看完对自己有益就是值得各位鼓励的。如果这么深入场景的不是水的上来说五毛啥的我觉得是吃饱了饭骂橱子
是的,你见过哪个五毛写的帖子有这么详细和深入过
纯分享,这也是网络互联网的价值。。。

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发表于 2021-03-09 13:30    IP属地:未知

引用 饕餮者寿 于 21-03-09 13:00 发表的回复
电动车的趋势已经不可阻挡,更不可能颠覆了。我理解,在用车成本方面,电动车与燃油车肯定是天地之别。拥车成本方面,迄今为止因为都在生命周期内,还没有准确信息。等电动车走完全生命周期,那个时候,麻烦楼主再总结一下。
计划这部车用个6-8年吧,那个时候已经想象不到电动车会发展到什么程度和使用场景,尤其是自动辅助驾驶这一块,完全是摩尔定律,一年一个样

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