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普拉多论坛 >  3.5LVX-N 提车作业 500公里驾驶感受。

来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-01 09:17    IP属地:未知

引用 东南风198 于 2016-01-16 09:52:07 发表的回复
看爱卡帖子好多年了,但是很少发帖。心想这次提车,一定交次作业,也算是为论坛做点贡献。
选车。
其实购车计划早在一年前就有了,只是 一直忙于工作和家里面的事,所以购车一事迟迟没有进展。看过很多 ......
通常中毒了什么车,最后还会买回去什么车霸道不错,除了车内豪华感不如发现,稳定性和耐久度都好过路虎………

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-02 00:15    IP属地:未知

霸道
HellaFlush.

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-02 00:18    IP属地:未知


山梧桐

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-02 00:18    IP属地:未知

顶你
山梧桐

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发表于 2016-02-03 14:47    IP属地:未知

引用 xuser10212871 于 16-01-30 08:49 发表的回复
什么价到手的,价格不说有点象托哦。
办完落地67左右

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发表于 2016-02-03 14:49    IP属地:未知

引用 小虎虎哥 于 16-01-30 02:36 发表的回复
我也很喜欢这车。我对这车有很深的感情。原来用霸道车的时候感觉悬挂太硬了。但是现在不开霸道了,又开始想念悬挂的硬朗。霸道车能去的地方估计是地球上所有的地方。除了火山和喜马拉雅山去不了。
越烂的路越舒服,一般道路确实舒适度差点,还有有空气悬挂

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发表于 2016-02-03 14:50    IP属地:未知

引用 小虎虎哥 于 16-01-30 03:29 发表的回复
和我原来的4.0老款真的不能放一起比。升级的配置太多了。而且还是3.5T的车。真心喜欢。我原来的车4.0的自排跑高速也就10升多点。但是是开定速巡航跑的高速公路。平时跑市区油耗也就最多15个的样子。再怎么堵车也就15。反正很喜欢这款车。这才是真正的越野车。后面第三排位子有些挤。坐两个成年人还是感觉挤了。
不只是挤,坐了第三排没地方放东西了。只能短途

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发表于 2016-02-03 14:51    IP属地:未知

引用 摩罗之海 于 16-01-30 00:56 发表的回复
那不是車的問題,是ABS的問題,你要把剎車一直踩著林攔路肯定有幾秒鐘的時間剎車缺失!最好的處理方法是進入攔路前減速在進入時松剎車前輪進入了在踩剎車就正常了!

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发表于 2016-02-03 14:52    IP属地:未知

引用 摩罗之海 于 16-01-30 00:43 发表的回复
我感覺2.7的中规版比中東版提速快點!比四點零的也快點(自我感覺)3.5的沒開過不知道!
3.5的初段提速可能没2.7好,我也没开过2.7,看测评说的 调教不一样。

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发表于 2016-02-03 14:53    IP属地:未知

引用 小虎虎哥 于 16-01-31 03:29 发表的回复
越野车需要的是大扭矩输出,而不是大马力。大的扭矩才能真正发挥爬坡上坎的能力。所以你就能知道为什么Jeep不用涡轮增压发动机。而是要用自然吸气发动机了。越野车需要的是大扭矩而不是大马力。大马力是那种跑车和ABB车上用的。主要是轿车用的多。

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