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中华V5论坛 >  “鬼怪”天书——麦道F-4“鬼怪II”战斗机

发表于 2016-06-25 14:23    IP属地:未知

  伊朗是 RF-4E 的第二大用户,共计定购 27 架。伊朗的第一架 RF-4E 于 1970 年底在圣路易斯下线,并于 12 月 14 日首飞。1971 年 RF-4E 开始向伊朗交付,在随后的几年中一共交付 16 架。1979 年伊朗爆发伊斯兰革命,巴列维倒台后美国开始对伊朗实施禁运,未交付的 11 架 RF-4E 被取消了生产计划。伊朗原有的 RF-4E 被拆成零件以维持 F-4E 的备件供应。


伊朗皇家空军的 RF-4E 72-0267


[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 14:26 编辑 ]

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发表于 2016-06-25 14:31    IP属地:未知

  以色列于 1971 年 2 月获得第一架 RF-4E,1971-76 年间共交付 12 架,全都是新飞机。该国的 RF-4E 在机体结构和电子设备上不断得到更新。以色列的 RF-4E 可以使用美制“响尾蛇”导弹和本国自研的“蜻蜓”和“怪蛇”导弹,并且采用了很多本国研制的侦察和电子设备。


以色列空军退役的 RF-4E 75-0418,原属 107 中队


[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 14:33 编辑 ]

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发表于 2016-06-25 14:34    IP属地:未知

  希腊空军 348 中队在 1978-79 年间获得 8 架全新的 RF-4E 用以替换老旧的 RF-84F,但下岗的 RF-84F 直到 1990 年还被作为教练机使用。希腊的 RF-4E 装有雷达告警接收机,安装在进气道上方和垂尾后部。希腊 RF-4E 至少坠毁了 2 架。1993 年德国空军退役的 RF-4E 加入了 348 中队使其实力得到加强。


希腊空军的 RF-4E 77-1761


[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 14:35 编辑 ]

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发表于 2016-06-25 14:37    IP属地:未知

 土耳其从 1978 年开始获得 RF-4E,一共是 8 架,装备于 113 中队。


土耳其空军 RF-4E 双机编队,69-7466
69-7521


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发表于 2016-06-25 14:41    IP属地:未知

德国空军的 F-4F
  F-4F(98NQ)是以 F-4E 为基础开发的西德空军专用版。西德在比较了法国“幻影”F1,洛克希德 CL-1200“枪骑兵”和单座型“鬼怪”F-4E(F) 后订购了 175 架双座型 F-4F。


洛克希德 CL-1200“枪骑兵”,基本上就是改为上单翼,低置平尾的 F-104


  在 1960 年代时,麦克唐纳公司在 IFX 战斗机竞争计划中发展了“鬼怪”的单座型。美国政府承诺竞赛的获胜者可以获得大笔的军援订单。最后的获胜者是诺斯罗普的 F-5E,而单座“鬼怪”则被打入冷宫。1971 年西德空军战机采购中它又被拿出来摆弄了一下。在投产前西德政府改变主意,直接买了双座 F-4E,这就是 F-4F 的由来。
  F-4F 是轻量简化版的 F-4E,价格也低得多,大部分部件都在德国制造。F-4F 取消了机身 7 号油箱以及所有和“麻雀”导弹相关的设备。AN/APQ-120 进行了简化,不提供信标搜索和连续波照射功能。飞机出厂时没有安装空中加油设备,但是内部管道已经预留。为了降低成本和减重取消了平尾缝翼。F-4F 在设计上就不能携带核武器也不能使用诸如“幼畜”、“百舌鸟”和“白星眼”空对地导弹。简化的结果是 F-4F 功能下降的同时比 F-4E 轻了 3,300 磅。
  F-4F 首飞于 1973 年 5 月 18 日。这 175 架飞机的德国空军编号是 3701/3875,相应的美国空军编号是 72-1111/1285。大部分部件由德国 MBB 和福克公司生产。而发动机则由通用特许德国 MTU 公司生产,代号 J79-MTU-17A 。


JG71 Richthofen 联队的 F-4F 3734


[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 14:46 编辑 ]

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发表于 2016-06-25 14:47    IP属地:未知

  F-4F 于 1973 年 9 月 5 日开始交付,1976 年 4 月结束。共装备两个截击联队(JG71 Richthofen 和 JG74 Molders,都是大名鼎鼎的空中英雄)和两个对地攻击联队(JBG35 ,JBG36)。JBG35 是战斗轰炸双任务单位,此前使用意大利 G-91。德国空军的其他联队之前已经换装 F-104G。JBG35 在 1994 年改名为 JG73,如今是战斗机联队。


JG74 Molders 联队的 F-4F 3784,该机施有德国空军在 70 年代末制定的测试迷彩涂装


[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 14:50 编辑 ]

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发表于 2016-06-25 14:51    IP属地:未知


  在 175 架中有 12 架被非正式的称为 TF-4F,因为它们留在美国担负培训德国飞行员的任务。完成任务后它们飞回德国并恢复成 F-4F。

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发表于 2016-06-25 14:54    IP属地:未知


留在美国的 F-4F 隶属 20
战斗机训练中队,负责对德国飞行员的训练


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发表于 2016-06-25 14:55    IP属地:未知

  在 1980 年 11 月至 1983 年底德国的 F-4F 进行了改装,增加了空中加油能力,可以使用“麻雀”和“响尾蛇”导弹还有对地的“幼畜”导弹。飞机换了数字式火控电脑,新的电子对抗设备,座舱显示系统以及全天候飞行系统。


F-4F 3860,注意 F-4F 的平尾没有 E 型的前缘缝翼


[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 15:03 编辑 ]

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发表于 2016-06-25 15:08    IP属地:未知

F-4F/ICE,能发射 AIM-120 的“鬼怪”
  F-4F/ICE 是经过大升级后的 F-4F。战斗效率提升(ICE)计划是在 1983 年底提出的,当初的目的只是在欧洲战斗机 EFA 服役之前把改进版的“鬼怪”当作过渡机型使用。在 ICE 计划中“鬼怪”原来的 AN/APQ-120 雷达被 F/A-18 使用的 APG-65 取代,它具备目标追踪和动目标显示功能,能够在地杂波中分辨目标并且可以同时跟踪多个目标。
  F-4F 具有挂载和发射 AIM-120 导弹的能力,该导弹在射程的开始部分依靠雷达半主动制导,中段惯性制导,末端依靠弹上的主动雷达导引头制导。因为 AIM-120 和“麻雀”的大小体积差不多,所以可以直接挂在“鬼怪”的腹部。F-4F 还改装了新的数字火控计算机、TST 雷达控制面板以及匹配 AIM-120 的 Frazer-Nash 弹射器。其他的改进包括新的 IFF 系统,大气数据计算机和惯导平台。


F-4F/ICE 机身下挂架经过改装后能挂载 AIM-120


[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 15:13 编辑 ]

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