发表于 2024-08-16 16:49 IP属地：未知
不知道是打脸来的还是捧臭脚来的
我就是觉得这娃的这个数据利好电车嘛
以前玩过一阵子充电电池（普通家用的），这东西跟很多因素有关，不是只一个充电倍率就决定一切的。
满充满放也伤电池，一般在30%-80%之间是比较好的长寿机制，跟人不要暴饮暴食的意思差不多，总吃八分饱更容易长寿。
还有多组电池的平衡性问题更重要，一组电池里有一只完蛋了，其他电池也受拖累肯定早夭。
放电倍率也有关系，但是它这个试验已经考虑了全部用1C放电，如果有人喜欢大脚油门暴力开的（不太确定电车这么开法是不是放电C会变大），也许也影响寿命。
不过总的来说家用电车不用太考虑这些破事，一个是你不太可能整个寿命期间全用6C的功率去充电吧？ 偶尔几次那影响微乎其微；二是即便全程都是6C充电，开上个十年八年的也就跑个十几万公里那样，按照他这理论计算原车500公里续航的也就300次循环左右。何况家用可能也真跑不了那么多，每年1万公里也许就差不多了。
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