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北京论坛 >  真的是傻子遍地……你懂什么叫“单踏板模式”吗?

发表于 2024-06-05 09:28    IP属地:未知

引用 涅槃 于 24-06-05 08:40 发表的回复
起哄架秧子的多数是没几年驾龄跟师母学驾驶的新手,还有那些只知道踩油门一点汽车基本常识都没有的傻缺。燃油车有怠速工况,所以无论是自动挡还是手动挡,只要是车辆起步了,理论上在平坦的马路行驶,无论你完全释放油门无论多久都不会完全车辆停止。油车的怠速足以低速推动车辆。
电车是电动机,为了保留与燃油车近似的驾驶感受,通常电控系统也会保留类似油车怠速的微小电流供给。所以同上,平坦道路行驶,无论你完全释放加速踏...
“电车是电动机,为了保留与燃油车近似的驾驶感受,通常电控系统也会保留类似油车怠速的微小电流供给。所以同上,平坦道路行驶,无论你完全释放加速踏板多久,车辆都不会完全停止。“
看你写的这段话,你是不是没开过电车?

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发表于 2024-06-05 09:30    IP属地:未知

引用 磁场 于 2024-6-5 08:19 发表的回复
哪有那麽多傻子,都是太聪明了。司马南式的,装傻充愣冒傻气是工作,挣的钱用于自己怼的地方。
不不不,傻子还是太多,司马南门才有的市场
比如清华毕业的车评人闫闯,能不知道刹车失灵是怎么回事?当年专门出视频实锤刹车失灵,就是为了收割傻子的流量

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发表于 2024-06-05 09:39    IP属地:未知

引用 奇岩的风 于 2024-6-5 09:28 发表的回复
“电车是电动机,为了保留与燃油车近似的驾驶感受,通常电控系统也会保留类似油车怠速的微小电流供给。所以同上,平坦道路行驶,无论你完全释放加速踏板多久,车辆都不会完全停止。“
看你写的这段话,你是不是没开过电车?
有什么问题吗?

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发表于 2024-06-05 09:39    IP属地:未知

引用 你太有才了 于 24-06-05 09:30 发表的回复
不不不,傻子还是太多,司马南门才有的市场
比如清华毕业的车评人闫闯,能不知道刹车失灵是怎么回事?当年专门出视频实锤刹车失灵,就是为了收割傻子的流量
好多收费的托,确实有傻子执迷不悟

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-05 09:40    IP属地:未知

引用 fraps 于 2024-06-05 08:53:11 发表的回复
还可以挂低档呢,力度也不弱
非紧急情况,提前预估前面路况,可以不用老踩刹车
自动挡后几乎不这么玩了

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发表于 2024-06-05 09:46    IP属地:未知

引用 奇岩的风 于 2024-6-5 09:28 发表的回复
“电车是电动机,为了保留与燃油车近似的驾驶感受,通常电控系统也会保留类似油车怠速的微小电流供给。所以同上,平坦道路行驶,无论你完全释放加速踏板多久,车辆都不会完全停止。“
看你写的这段话,你是不是没开过电车?
网页链接
我开电车的时候应该比你早吧

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发表于 2024-06-05 10:02    IP属地:未知

引用 山石云雾松 于 2024-6-5 08:31 发表的回复
一直都觉得能量回收应该放在刹车踏板位置,收油门就应该是滑行而不应该是制动

永远不要对他人的不公和苦难无动于衷,因为谁也无法保证下一个不是自己!
世上每个人所遭遇的不公正,都与我们有关。
今天不站出来,明天站不出来!

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发表于 2024-06-05 10:10    IP属地:未知

引用 和谐了 于 2024-06-04 23:51 发表的回复
工信部发布了公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的意见,其中有一条引起了群众的关注:
.
对于A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车辆,在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车”的条款则是会议结论之一。
.
有傻子就把这条解读成“禁止单踏板模式”,荒唐!
.
第一,业界并不存在“单踏板模式”这个说法,所有的新能源车都是两个踏
...
我的理解;调在1上,不踩刹车也能停车,习惯了话就形成了用油门深度来刹停的坏习惯,这是需要纠正的。

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发表于 2024-06-05 10:18    IP属地:未知

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发表于 2024-06-05 10:19    IP属地:未知

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