切换新版>>

四川论坛 >  他们说电车取消购置税,限行,路边停车优惠就会不行,绝对不会!

发表于 2024-04-22 10:47    IP属地:未知

以后得电费肯定会比较贵

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-04-22 10:54    IP属地:未知

其实看看销量表就很清楚了,绿牌肯定是主要因素之一,否则不会增程(实际上就是油电两用)卖得最好。当年丰田雷凌增程不能上绿牌的时候,销量是卖不动的。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-04-22 11:03    IP属地:未知

引用 无问西东66 于 2024-04-21 17:27 发表的回复
我从我四个月1万公里电车使用感受和费用来看,绝对不会!
电车好开还可以省大量油费,就算取消上面说的那些优惠,与节省的油费比起来也是小意思。
比如我一年大约开3万公里,我X3百公里综合11升95号油,平均每公里1元,油车要3万元,电车3~4分/公里,一年电费1200元,而且电车5天充1次,停车后把充电枪插起,晚上11点自动开始充,第二天早上拔枪走人,比去加油站还方便。
一年油费节
...
养路费

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-04-22 11:08    IP属地:未知

电油相比,开的越多,电车省的越多。
若我离去   后会无期

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-04-22 11:20    IP属地:未知

引用 狗尾巴树 于 2024-4-22 10:54 发表的回复
其实看看销量表就很清楚了,绿牌肯定是主要因素之一,否则不会增程(实际上就是油电两用)卖得最好。当年丰田雷凌增程不能上绿牌的时候,销量是卖不动的。
丰田那个混动的电动机和电池都小,只能在起步和低速行驶时帮下内燃机的忙,大部分行程的动力是内燃机提供,而且不能充电,完全靠燃油提供动力,自然不能算新能源车上绿牌。
 [im g]//image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160627/2016062709_29991e185b8f1bf902fdo0ULzSGWISBw.jpg[/im g]

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-04-22 11:35    IP属地:未知


~~~~~~~~

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-04-22 11:35    IP属地:未知


~~~~~~~~

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-04-22 11:35    IP属地:未知


~~~~~~~~

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-04-22 11:37    IP属地:未知

引用 波尔卡 于 24-04-22 11:20 发表的回复
丰田那个混动的电动机和电池都小,只能在起步和低速行驶时帮下内燃机的忙,大部分行程的动力是内燃机提供,而且不能充电,完全靠燃油提供动力,自然不能算新能源车上绿牌。
没优势最大的原因在于纯电续航不足50不能上绿牌,何况最早一批包括本田的增程不能充电只能用油。费用其实很低,城里低速油耗也就4左右,高速也没多高。

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-04-22 11:43    IP属地:未知

引用 狗尾巴树 于 2024-4-22 11:37 发表的回复
没优势最大的原因在于纯电续航不足50不能上绿牌,何况最早一批包括本田的增程不能充电只能用油。费用其实很低,城里低速油耗也就4左右,高速也没多高。
要比节省能源和省钱的话,丰田混动跟任何一种电车比,都是小巫见大巫了。
 [im g]//image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160627/2016062709_29991e185b8f1bf902fdo0ULzSGWISBw.jpg[/im g]

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息