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四驱联盟 >  冬天油耗很满意，各种路况都拿捏

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注册 2015-09-08 来自 四川省|成都市

发表于 2024-02-19 20:15    IP属地：未知

21楼
引用 xuser14346118 于 2024-01-25 15:35 发表的回复
因为我们家是三代同堂住在一起，外加我平时工作的主要内容就是跑业务、见客户，所以一直很需要一台既能满足家用又比较省油的车。选车做了好多功课，主要对比的就是锐界L混动和汉兰达混动这两款。放弃汉兰达的原因有两点，一是动力不行，发动机介入之后提速还是很肉，完全没有锐界L混动那么强的中后段爆发，二是日系车这几年风评不太好，曝光出来的各种猫腻也不少，丰田之前就因为气囊质量问题召回了一百多万
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我也是混动车主，综合油耗才6.6，我是从来没跑过高速的，这油耗很满意。

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发表于 2024-02-19 20:46    IP属地：未知

22楼
引用 xuser14346118 于 2024-01-25 15:35 发表的回复
因为我们家是三代同堂住在一起，外加我平时工作的主要内容就是跑业务、见客户，所以一直很需要一台既能满足家用又比较省油的车。选车做了好多功课，主要对比的就是锐界L混动和汉兰达混动这两款。放弃汉兰达的原因有两点，一是动力不行，发动机介入之后提速还是很肉，完全没有锐界L混动那么强的中后段爆发，二是日系车这几年风评不太好，曝光出来的各种猫腻也不少，丰田之前就因为气囊质量问题召回了一百多万
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是值得购买的一款车型

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发表于 2024-02-19 21:12    IP属地：未知

23楼
引用 xuser14346118 于 2024-01-25 15:35 发表的回复
因为我们家是三代同堂住在一起，外加我平时工作的主要内容就是跑业务、见客户，所以一直很需要一台既能满足家用又比较省油的车。选车做了好多功课，主要对比的就是锐界L混动和汉兰达混动这两款。放弃汉兰达的原因有两点，一是动力不行，发动机介入之后提速还是很肉，完全没有锐界L混动那么强的中后段爆发，二是日系车这几年风评不太好，曝光出来的各种猫腻也不少，丰田之前就因为气囊质量问题召回了一百多万
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整体的用料也是不错的

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青铜长老

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发表于 2024-02-19 21:33    IP属地：未知

24楼
引用 xuser14346118 于 2024-01-25 15:35 发表的回复
因为我们家是三代同堂住在一起，外加我平时工作的主要内容就是跑业务、见客户，所以一直很需要一台既能满足家用又比较省油的车。选车做了好多功课，主要对比的就是锐界L混动和汉兰达混动这两款。放弃汉兰达的原因有两点，一是动力不行，发动机介入之后提速还是很肉，完全没有锐界L混动那么强的中后段爆发，二是日系车这几年风评不太好，曝光出来的各种猫腻也不少，丰田之前就因为气囊质量问题召回了一百多万
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跑起来动力如何？我还是比较在意这个

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发表于 2024-02-19 21:44    IP属地：未知

25楼
引用 xuser14346118 于 2024-01-25 15:35 发表的回复
因为我们家是三代同堂住在一起，外加我平时工作的主要内容就是跑业务、见客户，所以一直很需要一台既能满足家用又比较省油的车。选车做了好多功课，主要对比的就是锐界L混动和汉兰达混动这两款。放弃汉兰达的原因有两点，一是动力不行，发动机介入之后提速还是很肉，完全没有锐界L混动那么强的中后段爆发，二是日系车这几年风评不太好，曝光出来的各种猫腻也不少，丰田之前就因为气囊质量问题召回了一百多万
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作为家用，这车符合了我的用车需求

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青铜长老

注册 2015-09-08 来自 重庆市|重庆市

发表于 2024-02-19 21:58    IP属地：未知

26楼
引用 xuser14346118 于 2024-01-25 15:35 发表的回复
因为我们家是三代同堂住在一起，外加我平时工作的主要内容就是跑业务、见客户，所以一直很需要一台既能满足家用又比较省油的车。选车做了好多功课，主要对比的就是锐界L混动和汉兰达混动这两款。放弃汉兰达的原因有两点，一是动力不行，发动机介入之后提速还是很肉，完全没有锐界L混动那么强的中后段爆发，二是日系车这几年风评不太好，曝光出来的各种猫腻也不少，丰田之前就因为气囊质量问题召回了一百多万
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看起来非常的大气稳重

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