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北京论坛 >  宝马的新7系有点意思

发表于 2023-02-12 01:21    IP属地:未知

太丑了
大事难事看担当,逆境顺境看襟度,临喜临怒看涵养,群行群止看识见!

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-02-12 03:01    IP属地:未知

各种难看终于合体了

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发表于 2023-02-12 04:22    IP属地:未知

宝马7论坛大多说不如老款,有的立马买老款

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-02-12 06:56    IP属地:未知

看看

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-02-12 09:36    IP属地:未知

看看

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发表于 2023-02-12 09:41    IP属地:未知

引用 最后的莫希干人 于 2023-02-11 14:16 发表的回复
对宝马新上市的纯电i7颇有兴趣,问了问销售,说刚好有一台展车新鲜到店,于是抽了个空前去观摩了一番,顺便试开了一下燃油版的新7。
该说不说,新7还是有点料的,外形相当敦实厚重,超大鼻孔实车效果比照片好看。内饰科技感满满,同时豪华也一点没落下。将近5米4的大车,开起来非常轻快,悬挂底盘则是一如既往的扎实稳重,驾驶和乘坐皆宜。
值得特别关注的是这一代新7系在设计上是纯电和燃油版共用同
...
新的7在海南有个试驾活动,我参加了。
i7和740都开了,合计2百公里,算是深度体验了。
比前面两代F和G地盘号的7都好用,驾驶起来的顺畅性已经无以伦比。内饰提升更是显而易见,无论是感官还是材质。
i7在D当状态下开起来完全是油车的感觉,辅助驾驶的变道和超车很协调,车子做到这个程度已经暂时超越特斯拉,这也是这次试驾中几位双品牌用户的一直感觉。

jeep和公羊

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发表于 2023-02-12 10:28    IP属地:未知

前脸不好看,还有一堆的触摸屏

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发表于 2023-02-12 10:51    IP属地:未知

引用 最后的莫希干人 于 2023-02-11 14:16 发表的回复
对宝马新上市的纯电i7颇有兴趣,问了问销售,说刚好有一台展车新鲜到店,于是抽了个空前去观摩了一番,顺便试开了一下燃油版的新7。
该说不说,新7还是有点料的,外形相当敦实厚重,超大鼻孔实车效果比照片好看。内饰科技感满满,同时豪华也一点没落下。将近5米4的大车,开起来非常轻快,悬挂底盘则是一如既往的扎实稳重,驾驶和乘坐皆宜。
值得特别关注的是这一代新7系在设计上是纯电和燃油版共用同
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7系不都是司机开么,还要试驾?试坐还差不多。。。给我就不愿意开个大7,3系最多了,最好是老款1系,后驱的

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发表于 2023-02-12 13:47    IP属地:未知

引用 最后的莫希干人 于 2023-02-11 14:16 发表的回复
对宝马新上市的纯电i7颇有兴趣,问了问销售,说刚好有一台展车新鲜到店,于是抽了个空前去观摩了一番,顺便试开了一下燃油版的新7。
该说不说,新7还是有点料的,外形相当敦实厚重,超大鼻孔实车效果比照片好看。内饰科技感满满,同时豪华也一点没落下。将近5米4的大车,开起来非常轻快,悬挂底盘则是一如既往的扎实稳重,驾驶和乘坐皆宜。
值得特别关注的是这一代新7系在设计上是纯电和燃油版共用同
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[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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发表于 2023-02-12 15:41    IP属地:未知

引用 最后的莫希干人 于 2023-02-11 14:16 发表的回复
对宝马新上市的纯电i7颇有兴趣,问了问销售,说刚好有一台展车新鲜到店,于是抽了个空前去观摩了一番,顺便试开了一下燃油版的新7。
该说不说,新7还是有点料的,外形相当敦实厚重,超大鼻孔实车效果比照片好看。内饰科技感满满,同时豪华也一点没落下。将近5米4的大车,开起来非常轻快,悬挂底盘则是一如既往的扎实稳重,驾驶和乘坐皆宜。
值得特别关注的是这一代新7系在设计上是纯电和燃油版共用同
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