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Jeep论坛|Jeep军团 >  指挥官OME升高两寸换胎铃小改(第四页完成篇)

发表于 2009-05-26 22:05    IP属地:未知

OME升高要了嫩多少麻泥

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发表于 2009-05-26 22:18    IP属地:未知

原帖由 gluck7 于 09-05-25 14:20 发表
开高速方向盘抖动可能不是因为四轮定位的问题,lz的轮毂因为换过了,可能是因为现轮毂中心孔的直径与原装轮毂不一致造成的,由于中心孔的误差,导致现在你改装的这套轮毂不能定位中心圆,所以速度越快,车 ...
更换轮胎后,调节一下电脑数据就没有问题了,

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发表于 2009-05-26 23:32    IP属地:未知

回版主:
嘿嘿,OME价格不大好说......总之人家也做生意的,房租水电养工人,不赚钱做雷锋也不行啊.....包安装应该一套1500左右利润偶想应该有的吧......
老大切的减震套装价格要便宜10%左右,也不用做什么四轮定位,看来非独立减震倒是比较方便的说.......
今天晚上终于把变径圈搞定了......
定做的一套变径圈因为工人测量的时候不专业,结果报废,只能加了50%的价钱再做了一套四个....内径71,外径72.5,只有1.5毫米左右的铝圈......结果这四个铝圈的价格几乎等于一个14寸原厂轮毂的价格了....
安装好已经很晚了,不过感觉应该振动的问题可以得到解决了。今天在市区猛操了几把,感觉公路操控性又回来了,感情熟悉了就好,轮圈外抛以后打方向的力度要大,操控性略有改变。
后天OME的减震就到了,等深圳的兄弟先做小白鼠....偶下周回深圳再装.....赫赫......
现在只小改了一套圈,已经赚了很多眼球了....看来负值就好像罩杯一样重要啊......
[ 本帖最后由 低音炮6633 于 09-05-26 23:38 编辑 ]
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发表于 2009-05-27 08:07    IP属地:未知

继续等!!!!!!!!!

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发表于 2009-05-27 21:55    IP属地:未知

看来负值就好像罩杯一样重要啊!!!!!!!!

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发表于 2009-05-28 23:17    IP属地:未知

轮毂怎么看上去还变小了?
请告诉元首,我们誓死不投降;请告诉我父亲,我已经尽力了.

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发表于 2009-05-29 00:09    IP属地:未知

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发表于 2009-05-29 12:45    IP属地:未知

轮毂直径都一样,只是胎壁厚度是265的厚一些,直径大了一英寸。所以看起来轮毂小了。
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发表于 2009-06-01 16:38    IP属地:未知

学习

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发表于 2009-06-01 17:12    IP属地:未知

这几天都不在,零件到了但是发现有问题。
在OME网站上查到的前后弹簧是:
前 中载弹簧 OME990 150美金
后 中载弹簧 OME992 150美金
还有一种搭配是:
前 重载弹簧 OME991 150美金
后 重载弹簧 OME993 150美金
减震:
前 N188S 295美金
后 N190  205美金
结果深圳朋友说他第一个装好但是前面轮眉到底距离比后面高了2CM,也就是说翘头了。除了翘头带来的高速不稳定问题外,前照灯也调整不好了。
经过查询,发现前弹簧发错了,用了991重载弹簧,而我们的车并没有采用ARB一类的钢制前杠,也并没有用上绞盘,那些重度改装的车辆才需要用到重载弹簧。另外,发过来的后弹簧居然是992的,不晓得代理商为什么会这么搭配。重载前簧配合中载后簧,说不通啊.....
昨天北京代理已经重新发货过来了,但愿好事多磨之后一切顺利。
下周回深圳安装减震做四轮定位.....做小白鼠果然代价很大啊......
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