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帕萨特论坛|帕协 >  DIY 更换帕萨特新领驭正时四件套,发电机过桥轮

发表于 2021-10-13 11:17    IP属地:未知

引用 ITmigrant 于 2021-04-14 19:12 发表的回复
       成为高级的“大众”车主已经五年多了,动手能力越来越强,不知道是它成就了我还是我成就了它,车子目前属于第三次更换正时,据保养记录查询,第一次换的正时居然是在2013年4月6.3W公里更换的,第二次是在2017年清明节更换得四件套,当时我在网上采购的马牌皮带,伊娜涨紧器和涨紧轮,西峡水泵,来到常去的修理厂更换的,当时师傅是偷着换,水箱框架都没拆,参照我在网上找
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回来看看帕友们,老帕都还好吗?

A Castle

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发表于 2022-03-09 16:26    IP属地:未知

自己动手更换正时四件套!太强的动手能力!赞!
洪荒之力

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-05-05 20:13    IP属地:未知

引用 ITmigrant 于 2021-04-14 19:12 发表的回复
       成为高级的“大众”车主已经五年多了,动手能力越来越强,不知道是它成就了我还是我成就了它,车子目前属于第三次更换正时,据保养记录查询,第一次换的正时居然是在2013年4月6.3W公里更换的,第二次是在2017年清明节更换得四件套,当时我在网上采购的马牌皮带,伊娜涨紧器和涨紧轮,西峡水泵,来到常去的修理厂更换的,当时师傅是偷着换,水箱框架都没拆,参照我在网上找的图片只是挪开一点空间把正时都换
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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-06-01 18:50    IP属地:未知

引用 ITmigrant 于 2021-04-14 19:12 发表的回复
       成为高级的“大众”车主已经五年多了,动手能力越来越强,不知道是它成就了我还是我成就了它,车子目前属于第三次更换正时,据保养记录查询,第一次换的正时居然是在2013年4月6.3W公里更换的,第二次是在2017年清明节更换得四件套,当时我在网上采购的马牌皮带,伊娜涨紧器和涨紧轮,西峡水泵,来到常去的修理厂更换的,当时师傅是偷着换,水箱框架都没拆,参照我在网上找的图片只是挪开一点空间把正时都换
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内饰比上代真进步了不少。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-06-09 17:04    IP属地:未知

引用 ITmigrant 于 2021-04-14 19:12 发表的回复
       成为高级的“大众”车主已经五年多了,动手能力越来越强,不知道是它成就了我还是我成就了它,车子目前属于第三次更换正时,据保养记录查询,第一次换的正时居然是在2013年4月6.3W公里更换的,第二次是在2017年清明节更换得四件套,当时我在网上采购的马牌皮带,伊娜涨紧器和涨紧轮,西峡水泵,来到常去的修理厂更换的,当时师傅是偷着换,水箱框架都没拆,参照我在网上找的图片只是挪开一点空间把正时都换
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楼主哪里的?

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发表于 2022-06-22 20:58    IP属地:未知

赞!自己动手,更换正时!厉害!
洪荒之力

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-08-05 12:43    IP属地:未知


虾有虾路!蟹有蟹路!

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