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四川论坛 >  无私桩,度严冬,电动汽车2021正月18天体验测试!

发表于 2021-01-18 14:42    IP属地:未知


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发表于 2021-01-18 14:42    IP属地:未知

不知道的这车太差还是LZ运气不好,没开多久,充电遇到那么多问题,我一般在3个特来电充电站之间切换,5个月了从来没遇到过问题。

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发表于 2021-01-18 14:42    IP属地:未知

引用 风风吼吼 于 2021-1-18 14:32 发表的回复
日产的纯电的确续航不够
是的,要是北方,可能严重缩水一半

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发表于 2021-01-18 14:42    IP属地:未知

引用 杨康是个大坏蛋 于 2021-1-18 14:31 发表的回复
感谢分享,写的细致。雀湿懒得整。随着大家都转换到电车,,所谓的“优惠”取消是可预见的。。
不知会是几年后呢

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发表于 2021-01-18 14:43    IP属地:未知

引用 办公室的李主任 于 2021-1-18 14:30 发表的回复
所以,我之前一再强调必须要有自己的充电桩,不要去听电吹风说的那么轻松,不是每个人都有那么好的闲心。买车前一定要先装好电桩。
七中那个地方主要是网约车和白家拉货的车聚集地,相应配套就没有,但好在电价便宜,不给停车费。
动能回收档在堵车时最实用,上了高速据说反而是累赘。
日产也许不同,在高速上,滑行才能回收,在堵车时,更耗电。个人使用感觉

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发表于 2021-01-18 14:44    IP属地:未知

没有私人充电桩天天外出充电,每次1--3小时不等
简直不适合我,闹心

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发表于 2021-01-18 14:44    IP属地:未知

为了实在,痛苦了18天,并且还在继续中
[ 本帖最后由 pzh2000 于 2021-1-18 14:44 编辑 ]

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发表于 2021-01-18 14:45    IP属地:未知

引用 爆眼子老头 于 2021-1-18 14:04 发表的回复
这个文章写得非常好,接地气的评测
为了实际生活,必需地气

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发表于 2021-01-18 14:45    IP属地:未知

引用 立即不认证卡友 于 2021-1-18 14:05 发表的回复
好帖!
感谢 

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发表于 2021-01-18 14:45    IP属地:未知

引用 永不等待 于 2021-1-18 14:09 发表的回复
感谢分享,写的比较实在!
不实在,对不起这18天

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