4唯美至上的艺术品—世界汽车发展史-爱卡汽车网论坛

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发表于 2020-03-02 13:47 IP属地：未知

1938终极机器阿尔法罗密欧8C
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
阿尔法·罗密欧1937 Alfa Romeo 8C 2900 CMC 1:18比例合金模型。
在上世纪30年代这几乎是划时代的成绩。当时，8C 2900系列赛车一度称为是那个时代终极的赛车机器，这台2.9升直列8缸发动机也被称为“不朽的2.9”
从上世纪30年代一直到二战爆发，8C 2900赛车也为阿尔法.罗密欧拿下了无数个冠军，从勒芒赛场到MilleMiglia一千英里拉力赛等当时诸多赛事中都能看到它身影。
这是一个曾经为法拉利提供赛车，并且聘请法拉利创始人恩佐·法拉利成为赛车部门经理的传奇品牌。从20世纪20年代参加Mugello大赛，世界杯GP，30年代第一部单座GP赛车P3树立了当时赛车的经典，一直到后来火红席卷世界的158/159赛车，阿尔法8C Competizione和阿尔法Giulietta，阿尔法·罗密欧始终向世人完美展示着自己的高速赛车运动精髓。

阿尔法·罗密欧1937 Alfa Romeo 8C 2900 CMC 1:18比例合金模型。

东晓汽车模型收藏馆馆长，自驾游达人，越野赛车手，老爷车收藏爱好者。

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22楼

1935美国奥本851型双座跑车
奥本851型跑车 1935 AUBURN 851 SPEEDSTER FMPM 1:24 比例合金模型。
奥本851型跑车堪称是当时美国乃至全世界汽车中外形最优美、动力最强劲的汽车之一，由著名汽车设计师奥古斯特·求盛伯格（August Duesenberg)设计。这款车是奥本家族中的旗舰，在每辆车的仪表盘上都有一块字牌，上面记录着这辆杰出的汽车曾由一位著名赛车手驾驶，速度超过160km/h。
奥本-科特-求盛伯格集团是20年代美国豪华汽车制造商，以跑车为龙头产品。20~30年代的持续的大萧条让豪华轿车的销量骤减，加上奥本自身在期货交易中负债累累，奥本和求盛伯格只得在1937年一并宣布破产。

奥本851型跑车 1935 AUBURN 851 SPEEDSTER FMPM 1:24 比例合金模型。

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ekinyi 1.8W+ 爱卡币 2290 帖子加关注发私信实习版主注册 2019-04-10 来自湖北省\|宜昌市	来自爱卡Android版发表于 2020-03-02 14:37 IP属地：未知 23楼谢谢分享
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一印一步 59.9W+ 爱卡币 1220 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-06-17 来自重庆市\|重庆市	来自爱卡Android版发表于 2020-03-02 16:06 IP属地：未知 24楼
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春天里的暖 432 爱卡币 82 帖子加关注发私信支柱会员注册 2019-07-13	来自爱卡iPhone版发表于 2020-03-02 21:29 IP属地：未知 25楼优秀
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黑马蔡葵 27.9W+ 爱卡币 12129 帖子加关注发私信白金元老注册 2020-02-18 来自广东省\|广州市	来自爱卡Android版发表于 2020-03-03 10:09 IP属地：未知 26楼现在的汽车能称得上是艺术品的就不多了。
	东晓汽车模型收藏馆馆长，自驾游达人，越野赛车手，老爷车收藏爱好者。 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2020-03-03 11:02 IP属地：未知

27楼

1933美国求盛伯格J维多利亚轿跑车
摄影，编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
与劳斯莱斯齐名的求盛伯格J维多利亚轿跑车 1933 Duesenberg J Victoria FMPM 1：24比例富兰克林合金模型
美国的求盛伯格在30年代可以说是世上最好的汽车。为什么呢?因为当时的求盛伯格J维多利亚已采用直列八缸、32气门、DOHC发动机, 铝合金连杆和活塞,发动机工作非常宁静,每驾驶120公里里程,自动润滑系统就能将底盘全部润滑一次。最大功率265马力,最高时速达225公里/小时。
这样良好的性能,再配上古典美丽的外型,高贵和谐的色彩搭配,简直就是一件非常完美的艺术品。
求盛伯格J维多利亚合金模型,1933年款式,比例1:24。这款不可多得的收藏品用一句北京话来形容“盖了帽”(绝的意思)。其前后轮上的挡泥板用美丽的曲线修饰得不能再漂亮了。连著名的汽车艺术家布加迪也佩服求盛伯格J维多利亚。

与劳斯莱斯齐名的求盛伯格J维多利亚轿跑车 1933 Duesenberg J Victoria FMPM 1：24比例富兰克林合金模型

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发表于 2020-03-04 13:39 IP属地：未知

28楼

1939求盛伯格西蒙流线型跑车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
求盛伯格西蒙流线型跑车 1939 DUESENBERG COUPE SIMON FMPM 1:24比例富兰克林合金模型
很多人看到这辆车模，都以为是现在的著名设计师的出品的概念车，其实这是1939年的美国品牌，求盛伯格西蒙流线型跑车。它属于一个法国商人，在第二次世界大战期间，随着它的设计者神秘地消失了。令人惊讶的是，50年后，原设计者的孙子发现它收藏在一个偏远谷仓。一辆超出你最疯狂梦想的古典前卫杰作再次面世。
由富兰克林造币厂为1939年求盛伯格西蒙概念车制造了一个1：24比例合金压铸模型。重现奇迹的求盛伯格的造型，大胆，感性的挡泥板，欧洲贵族风格的盾形进气格栅，豪华的内饰，诱人的紫罗兰颜色。叙说着求盛伯格西蒙概念车不是虚构的故事。
在古典艺术的主题下，前面镀铬倾斜格栅让人感受到欧洲贵族徽章的造型。打开车门，豪华的内饰一览无余，完整的仪表台和首次在汽车上应用的水晶方向盘。 320马力的发动机是按严格的细节，每个火花塞线都是清晰表达。

求盛伯格西蒙流线型跑车 1939 DUESENBERG COUPE SIMON FMPM 1:24比例富兰克林合金模型。

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黑马蔡葵 27.9W+ 爱卡币 12129 帖子加关注发私信白金元老注册 2020-02-18 来自广东省\|广州市	发表于 2020-03-04 22:15 IP属地：未知 29楼留位
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30楼

1934美国柏加V12跑车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
美国柏加跑车 1934 Packard V12 MBI 1：24比例合金模型。
美国豪华汽车品牌柏加汽车于1899年正式生产汽车，初期柏加汽车旗下车型都配备单缸发动机。
1915年生产出第一台量产V12发动机，该款发动机搭载于1915年至1923年期间生产的Twin Six车型，该车型也是世界上第一款量产型的V12缸动力豪华轿车，该款发动机排量达到7升，最大功率90马力，在当时这已经属于最强的动力水准，和同时期的轻型坦克发动机动力性能接近。