发表于 2009-01-07 10:51 IP属地：未知
我原来也说过国内的路况，必须四万一换。另，10楼的同学很勇敢，我个人建议就别折腾了，你现在换M的油，是因为AT箱子还很新，如果再换回原厂VW认证的油，恐怕就不太爽了。
在专修AT箱子的厂里，都有一些油液标本，即使你不知道现在的油液规格（例如走私过来的）那么仪器分析后，也能匹配到差不多的ATF油液。但是，我个人的意见，还是市内少用D档，尽量用D4(D3)来行车。要记得，变速箱每换一次档（升或降），阀体和离合器片、制动片都要受到冲击一次。减少换挡次数，也就延长了AT箱子的寿命。
另，CVT在理论上来说，寿命比普通AT要长很多了。但是，由于结构另类，所以耐久性不好，而且很不耐操，所以目前来说，买小车（1.5排量以下）还是用CVT的明智，但是最求驾驶乐趣的，就千万别用CVT的变速箱了，奥迪就是个经典案例（绝对能把你修崩溃）。
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