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威志论坛 >  甘肃第一辆威志AMT提车经过及使用感受!

发表于 2008-12-27 23:23    IP属地:未知

详细的作业
有条件就上,没有条件创造条件也要上!

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发表于 2009-01-04 20:24    IP属地:甘肃

2009年1月4日更新
旧问题没解决,新问题又来了,修好时间不长的倒车雷达,又坏了,挂上倒档以后,车后没任何东西,仍然是高频率的“滴滴”声,和原来修好以后的情况完全不同了!

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发表于 2009-01-04 22:11    IP属地:北京

原帖由 gsdxlxm 于 08-11-13 23:55 发表
一、10月2日订得车(09款威志AMT手自一体磁力灰),21日打电话说车到了,但由于上班无法提车,趁今天星期六赶快去提车。
二、车价67800元,一分不少,4s送了一套暖垫、一套凉垫(缺一个单人位)、地胶、脚垫、 ...
同情楼主。
另外,除了lz遇到的AMT的问题之外,还是感觉这个车毛病好多哦,质量......
比夏利好像差些。

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发表于 2009-01-04 22:25    IP属地:未知

原帖由 qulinlin 于 09-01-04 22:11 发表
同情楼主。
另外,除了lz遇到的AMT的问题之外,还是感觉这个车毛病好多哦,质量......
比夏利好像差些。

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发表于 2010-01-01 22:19    IP属地:甘肃

2009年1月4日更新
旧问题没解决,新问题又来了,修好时间不长的倒车雷达,又坏了,挂上倒档以后,车后没任何东西,仍然是高频率的“滴滴”声,和原来修好以后的情况完全不同了!
—————————————————————————————————————————————2009年1月11日更新
今天去首保。
1、换了雷达接收器,倒车雷达的问题解决。
2、左后尾灯数颗LED不亮的问题,索赔更换后解决。
3、由于处理刮蹭,重新喷漆,10日当天提不了车,在4s的维修车间内(车间内有暖气)放了一个晚上,今天早上十点提车的时候让修理师傅试车,结果一档不能起步,油门轰到底,转速只能到2000,兰州当天最低户外温度零下14度。而且我一再强调我的车在买来第二天即10月26日早上就无法起步,当时户外环境温度最低在零上十几度左右。4s换了油泵继电器,让我继续跟踪,反馈情况。
————————————————————————————————————————————— 2009年1月14日
一档起步的问题还是老样子,看来不是油泵继电器的事。
—————————————————————————————————————————————2009年1月18日
1、两侧的车顶胶条全部松动,快要脱落了。(才发现的问题,首保完刚几天,实在没时间又去4s处理)
2、空调A/C按钮,能按下去,但灯不亮。(才发现的问题,首保完刚几天,实在没时间又去4s处理)
3、后窗加热按钮,按下去卡不住,而且现在不能完全复位,现在按钮恢复了一半的样子,比空调A/C按钮低。(才发现的问题,首保完刚几天,实在没时间又去4s处理)
—————————————————————————————————————————————2009年1月23日
经过两三天的跟踪得出以下结论:
1、在一档停车后熄火,下一次一档能起步,一档停车后挂到N档熄火,下一次一档无法起步。
2、一档不能起步的问题与温度基本没有关系。
3、我在各个论坛和AMT的QQ群中了解的情况是:大家都是新车,在挂N挡熄火后,基本都能在下次一档起步,只有一位吉林的车主和我的问题类似,一档无法起步的问题出现的比较频繁,所以我认为我的车变速箱或者是AMT操作机构仍然是存在问题的。
—————————————————————————————————————————————2009年1月31日更新
2009年1月18日反映的两个问题现在正常了!
1、空调A/C按钮,能按下去,但灯不亮。今天晚上又专门试了一下,现在是亮得,有可能其背光是绿色的,所以白天看的不是很清楚,所以上次说不亮。在此予以更正
2、后窗加热按钮,按下去卡不住,而且现在不能完全复位,现在按钮恢复了一半的样子,比空调A/C按钮低。今天偶然发现按钮复位了,也能按下去了。可以肯定的是这个故障的排除与近期的使用有关系,过年期间跑了近500公里的长途,且有些路段路况不好,估计是经过颠簸以后按钮复位了。
—————————————————————————————————————————————2009年3月9日更新
1、后备箱拉线断。
2、引擎盖拉把脱落,并且无法开启前引擎盖
说明:这两个问题大概都是一个多月前出现的,只是一直没有更新罢了,今天看到有车友也反映了这个问题,所以补上,以便真实记录用车状况!
—————————————————————————————————————————————2009年3月21日更新
本地新建了一个天津一汽的二级维修站,刚开业10天,规模很小,今天去将后备箱和引擎盖在内部不能打开的问题解决了。
—————————————————————————————————————————————2009年4月1日更新
明天准备回趟老家,晚上出去买东西,尽然在一个地方遇到3辆三厢威志,包括我的车在内是4辆,而且全部是磁力灰!平时遇到的威志也越来越多,而且以三厢居多,以没挂牌或刚挂牌的新车居多!
—————————————————————————————————————————————2009年4月2日更新
今天回老家祭祖,来回整整300公里,车子一路正常,就是由于修路,加上车速略快,对有些坑洼地段躲避不急,托底三四次,心里一直不踏实,改天得把车架起来检查检查。
————————————————————————————————————————————2009年4月5日更新
1、4月2日回老家途中,因为有段路正在修,由于车速快,遇到坑洼的地方时往往来不及刹车,所以有三四次托底,今天去本地的维修店把车升起来检查了一下地盘,发现发动机护板有两处擦痕,左侧裙边下的竖梁有一处擦痕,其他地方没发现问题。
2、今天在小区遇到一辆刚挂完牌的09款手动三厢磁力灰威志,大灯确实没有LED灯了!
3、这两天在熄火之前把收音机关了,但下次一通电收音机马上自动打开,以前偶尔出现过,但这两天变成一直这样了。
—————————————————————————————————————————————2009年5月4日更新
五一假期出去玩,顺路到4s去保养了一下车
1、解决车顶胶条脱落的问题。
2、解决左侧防擦条脱落的问题(属于上次被别人挂搽以后,在4s喷漆以后粘的不好,所以经过一段时间以后快要脱落了)。
3、解决部分漆面问题(后杠有一处被别人挂搽;左后叶子板有一处是上次被别人挂搽以后,4s喷漆不好,接茬处色差特别明显;还有就是引擎盖有几道轻微划痕)。
4、让作全车检查,说一切正常。
另外,收音机通电自动开机的问题,最近又没有出现过,正常了。
—————————————————————————————————————————————2009年5月13日
就一档无法起步的问题再次与4s进行了联系,让其与天津一汽联系,希望厂家能派人来处理,数日后4s回复我,厂家给出了“进行自学习”(已数次学习,都无济于事)和“换变速箱油”两个解决方案,我决定接受“换变速箱油”的方案,但4s的意思是让我掏变速箱油的钱,我坚决反对,他们才说让我来换油的时候再商量。现在车走了4000多公里,想等到了5000公里二报时再换。
—————————————————————————————————————————————2009年7月12日
今天在回家过程中出现两个偶发故障。
1、车辆行进过程中先从“AE”模式切换到“A”模式,一切正常,行驶一段路程后由“A”模式切换到“AE”模式后,变速箱故障灯长亮,蜂鸣器报警,停车熄火后重新启动,故障仍然存在,继续行驶一段路程再次进行“AE”模式切换到“A”模式的操作后变速箱故障灯熄灭,恢复正常。
2、出现四门均完全关闭的情况下,车门未关警示灯亮,后逐个车门反复进行关合实验,车门未关警示灯均亮,车辆使用几个小时候后,车门未关警示灯熄灭,恢复正常。
—————————————————————————————————————————————2009年7月26日
今天去4S保养
1、五千多公里(9个月)4S就要求我换了空滤和汽滤,材料加手工一共96元。
2、左前窗升降困难,维修不好,最后索赔了玻璃升降器总成。
3、启动时CD自动开机的问题在4s电无法还原故障,让我再观察一段时间,同时登记了配件,现在只能继续等。
4、关于一档无法起步问题。提供了两个解决方案,一是换刹车灯开关,二是换变速箱油,这两样换了以后经测试,问题依旧,看来把问题的症结没有搞清楚,现在我反而担心我的刹车灯开关,本来好好的,现在一换,一是不知道新的刹车灯开关本身的质量如何,而是从网友的反馈看,刹车灯开关的安装比较麻烦,尺度不好掌握。
5、处理了前引擎盖无法打开,后备箱关合困难等一些小问题。
6、防搽条已经处理了三四次,但还是开裂了。
—————————————————————————————————————————————2009年8月8日
洗车和下雨以后出现了一些新状况
1、洗车后,车门未关指示灯长亮,基本上第二天会消失。
2、洗车后,遥控锁车失效,只能用钥匙锁,但遥控解锁功能正常,基本第二天会正常。
3、部分时候,遥控解锁以后,车锁会马上自动快速上锁,重新解锁两三次以后会正常。
—————————————————————————————————————————————2009年8月9日
今天中控终于出了大问题,左前门不论从里面还是外面,不论用遥控还是钥匙都打不开!我是从右前门钻进去,跨到左面开车的,街上的人都笑疯了!
这个问题估计与7月26日换玻璃升降总成有关,真是越修越坏呀!
—————————————————————————————————————————————2009年12月5日
对车越来越不关注了,好长时间没有更新了,但期间还是发生了一些事情,今天凭回忆补记如下:
1、左前门故障去4s修理后以解决,问题就是7月26日修理后安装质量有问题,导致两个机件之间相互卡壳。
2、出现了两次挂一档几秒钟以后,显示屏自动显示N档,蜂鸣器报警的问题,经多次反复挂一档都自动跳到N档,车无法起步,最终通过挂到一档后马上挂二档,才得以起步,未作任何维修,现在又好了。
—————————————————————————————————————————————2009年12月29日
下班行驶途中,突然由4档跳到空挡,变速箱故障灯亮,蜂鸣器报警,停车反复多次启动,启动后变速箱故障灯最后熄灭,挂一档,挂倒档均显示空挡,加油车不走,同时变速箱故障灯长亮,蜂鸣器报警,试了几次后,发动机故障灯也开始长亮,自己断开电瓶负极两次,故障状况依然,给4s打电话后,4s联系当地二级站现场救援,再次断电后恢复正常。
—————————————————————————————————————————————2009年12月30日
今天发动后出现故障灯长亮的问题,但车能正常行驶,且行驶一段距离以后发动机故障灯熄灭。
———————————————————————————————————————————
2009年12月31日
今天晚上先是出现30日发动机故障灯长亮的问题,但不影响行驶,后来出现29日变速箱故障灯长亮,蜂鸣器报警,挂一档,挂空档,或手动加减档,始终显示空挡,车辆无法行驶的问题。
—————————————————————————————————————————————2010年1月1日
变速箱和发动机得问题再度出现!

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发表于 2010-01-11 22:39    IP属地:北京

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发表于 2010-12-31 00:23    IP属地:未知

我的威志,有时候自动熄火同时刹车和方向盘变硬!半年内7次这种情况,每次都是伴随着一身冷汗(踩不动刹车吓出来的),4s说没有见过这种情况,要我换水箱和空调!因为出保,我没舍得花钱!现在冬天还好没有发生过!

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发表于 2011-01-30 16:51    IP属地:天津

这些挂不上挡的问题 基本都是操作问题
当空挡挂到前进档的时候 ,需要踩刹车
挂入倒档同样要踩刹车  
这是为了安全考虑的设计
请楼主好好阅读说明书
至于踩到 3k转仍然不换档 这个根本不是问题
驾驶者的大脚油门 在机器理解来 就是需要急加速 , 自然会拉高转速 然后再换挡   
楼主可以试验 继续踩 看看踩到 4k 或者5k转  换不换档  
楼主说到 松一下油门 就换挡了 在机器看来 就是 驾驶者没有继续急加速的 意图 故而采取 升档 降低转速 平稳加速 达到节油的目的
虽然天津一汽 的车子不怎么样  但是也决不会如此不堪  这个波箱 是 意大利设计的  
fiat旗下 一些车型也在使用 同样原理的波箱  效果还是可以的
请楼主 好好 的了解自己的爱车后再下定论
此外还请检查一下玻璃水是不是 空了  
另外 ,严肃鄙视天津一汽的装配质量和售后!!!!
原帖由 白衣战士非天使 于 08-12-25 21:17 发表
AMT实际上就是在普通机械变速箱的基础上增加了一个自动换挡的软件和硬件模块,我对(1、一档起不了步,2、挂前进档直接显示二挡,3、挂倒档有“咯噔”声,4、仪表显示档位滞后实际切换的档位)4个问题的理解是: ...

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