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宝马5系论坛 >  听说宝马售后服务不是太好?

发表于 2004-07-25 21:26    IP属地:未知

m62tu 于 2004-7-25 17:59: 写到
关于燕宝我就不方便说了。
不过他们接电话的人真的不好说,我也奇怪为什么他们搞几个小姑娘在前面听电话。其实电话里面解答很重要的。
上海去修车要发烟?晕。
至于经销商嘛,其实现在没有什么人想做它的经 ...
首先严重地谢谢贴主对论坛的支持
有了你这样的同学常来坐坐
论坛的专业素养要提高很多
相信也有很多的同学是很欢迎你的
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用户名: 三温暖 [退出登录]
作者: m62tu
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标题: 听说宝马售后服务不是太好?
但上海去修车要发烟是宝德的销售告诉我的
声明了是前两年的事情
而且告诉我这两年的服务已经提高很多了
但我想
他告诉我的意思就是
怕我对维修厂的人员的态度和服务有什么过分高的要求
因为我告诉了他国外的BMW的售后服务是怎么样的
想问问他国内的是否也一样......
实事求是的说
我去过一次维修厂(上海沪南公路上的那个)
感觉专业上还是很到位的
只是总体上缺乏亲切的感觉-----和国外相比
但我相信这也不是一个品牌, 一个行业的问题
我相信其他的车厂也有这样类似的问题
为什么同学们会对BMW的服务有特别的抱怨呢??
我的认为是
我们买了BMW
事实上是买了这个品牌
为了这个品牌
我们花了相对高的代价
当然,
希望它在各个方面是和BMW的声誉是相吻合的
另外
BMW的日常维修保养的费用高
我们是指和其他的车厂相比较的
技术方面的我们不太清楚
可能有专业方面的问题
但象很简单的保养
如: 同样是换机油
BMW人工就要比其他品牌的高呢???
再次感谢大侠的专业发言!!!

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发表于 2004-07-25 21:30    IP属地:未知

4S要赚钱要活命这个道理谁都懂,但是换个机油要上千这个就没道理了,这是最基本的服务,客户肯到你这里换机油表示对你还有起码的信任,这个上面都要砍一刀,只能说是态度问题。

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发表于 2004-07-25 21:49    IP属地:未知

高额的收费,应当提供完善的服务。
照理说,随着消费团体的增大,宝马4S店肯定会赢利。
服务质量的提升前提是打破垄断,一个城市有多个维修点是必须的,也是BMW在中国继续保持良好声誉的必要保证。

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发表于 2004-07-25 22:03    IP属地:未知

喂,版主大人,这热贴是我发的耶!怎么不给我加分,是不是劳累过度看花眼了?^_^

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发表于 2004-07-25 22:10    IP属地:未知

【非常】 于 2004-7-25 22:03: 写到
喂,版主大人,这热贴是我发的耶!怎么不给我加分,是不是劳累过度看花眼了?^_^
哈哈
版主是为您服务的,
确实是个好题材
加分的

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发表于 2004-07-26 09:39    IP属地:未知

长知识啦~~~~~~~~

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发表于 2004-07-26 12:17    IP属地:未知

中午休息,上来看看。
bmw和奔驰的费用是差不多的,实际上是要便宜点的。
其实换机油没有什么钱赚的。另外,要是按照原厂的要求,每20000换一次,实际上折合每公里花的钱是很便宜的。说实话,确实可以做到15000以上才换机油的。
关于服务的问题,现在最关键的就是希望以合理价格得到一个合理服务的客户其实还不够多,也不够强势,对服务业内部一些差的厂的压力还不够大。还有主要就是政府采用错误的方式去监管,上海就是很明显的例子,导致行业内部优胜劣汰的速度变慢。其实要是市场形成几个大的企业对一个强势的消费团体的局面,才有双赢得可能。现在的市场,真乱。
关于亲切感。现在最大的问题就是没有足够的懂技术的人去对客户。版主要是去北京燕宝就知道,他们前台的小mm其实还是很亲切的,可是在技术上就难说了,不然也不会出回答问题错误的情况。首先要技术过关,在努力亲切,只是这样的人少,在这个行业留不住。为什么留不住?钱少呀。就我的经验,培养一个技术过关,对客能力强的人要2-3年,其中第1年要在车间里面干的。现在很难培养这样的人。
最后,上海在销售和售后服务因为地方政策的问题,确实很奇怪的,我觉得不能用来举例。他们销售的方式确实很令人惊叹的,我承认在短期不错,但是带来的麻烦是长期的。

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发表于 2004-07-26 12:22    IP属地:未知

m62tu 于 2004-7-26 12:17: 写到
中午休息,上来看看。
bmw和奔驰的费用是差不多的,实际上是要便宜点的。
其实换机油没有什么钱赚的。另外,要是按照原厂的要求,每20000换一次,实际上折合每公里花的钱是很便宜的。说实话,确实可以做到 ...
关于员工的专业培训问题在我们这个行业也是一样的......
在中国我不认为能到15000~20000公里才换机油的, 而且, 我们现在关注的是BMW的维修的人工费用, 为什么比绝大多数车厂都要贵呢???而且还没钱赚???
对于最后一点, DX能否展开讨论一下呀???

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发表于 2004-07-26 13:38    IP属地:未知

这个就不方便说了,等我彻底离开汽车这个行业再说吧。

主要是目前制造商太强势,并且他们重心根本不在售后服务上面。
不过别克和本田是赚钱的,但是现在开的多也不行了。
开街边摊倒是很赚钱。
以后讨论纯技术问题,哈。

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发表于 2004-07-26 13:44    IP属地:未知

加分了吗?没看见啊?不过以前是多少分我也不知道^_^先谢了版主在说!
换机油的问题已经没有必要再讨论了,偶觉得换油这事过了¥100就是服务态度问题了,最好有大侠能把自己的常用零配件(三滤、雨刷、轮胎、刹车皮)、喷漆、洗油路、清积碳等常用维修项目的价格列出来,大家就有个宝马服务的全貌了。

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