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投票标题: 换了博世BOSCH四极铂金火花塞的同学进来看(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
我换了博世BOSCH四极铂金火花塞表现很好,就用它了
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我换了博世BOSCH四极铂金火花塞表现一般,还要更换
  36 (52.17%)
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Polo/Polo Plus论坛 >  换了博世BOSCH四极铂金火花塞的同学进来看

发表于 2008-01-03 11:23    IP属地:未知

是不是老款的和新款的不一样型号?自动和手动的又不一样?

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发表于 2008-01-03 12:21    IP属地:未知

等待更多使用了此款火花塞的同学,来说说自己的使用感受

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发表于 2008-01-03 18:41    IP属地:未知

原帖由 duca 于 08-01-03 10:31 发表
我是换的博世4级的,就是北版推荐的那款,目前大概跑了4000公里吧。同样的疑惑,油耗增大明显,大概百公里增加一个油。加速倒没觉得怎样提高,但是夏天换的,当时最明显的是突然就觉得空调强劲了,也问了别人, ...
我也是换的这个,开了大概有7000KM左右吧,自己水平有限,体会不出什么变化(原厂的开了70000多公里不到,放在后备箱)
现在油耗上升,1.6MT.不知道是不是跟三元损坏有关

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发表于 2008-01-03 20:40    IP属地:未知

天冷了,油耗大了

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发表于 2008-01-04 10:55    IP属地:未知

等待更多使用了此款火花塞的同学,来说说自己的使用感受

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2008-01-05 09:12    IP属地:未知

等待更多使用了此款火花塞的同学,来说说自己的使用感受

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发表于 2008-01-05 09:22    IP属地:未知

点火间隙不一样,根本不合适。只会导致燃烧不完全,过多的积碳
免子不吃窝边草
好马不吃回头草
老牛时兴吃嫩草
天涯何处无芳草

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发表于 2008-01-28 08:07    IP属地:未知

TB上买了四个单极的博世,还没有用,感觉动力不行前不换
印地哥蓝POLO,纪念版,手动两箱1.6,195/55R15轮胎,五幅海星轮毂。

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发表于 2008-01-28 08:14    IP属地:未知

我买来备用的火花塞为:BOSCH博世铂金火花塞FR7DPX
印地哥蓝POLO,纪念版,手动两箱1.6,195/55R15轮胎,五幅海星轮毂。

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发表于 2008-01-29 13:14    IP属地:未知

火花塞:40000公里换的。本想换好些的,可去了博世专卖店咨询一下,修理工说4极的不一定适合你的车,并举例说明有辆车(忘记什么牌子了)换了四极后一打火车子发抖。侃价后我换的博世单极的那种,20块一个给安装,后经使用油耗和原来差不多。修理工还说如果火花塞发黑的话,只要不是很厉害,用细砂纸打磨下照用。个人认为贵的未必就适合,还是按照原厂的性能参数去更换保险。大家毕竟达到高烧的还是少,再说车是用来开的,没那么多功夫成天的鼓捣。
G17:我也在用,开起来没什么感觉,以前怠速的时候偶尔会抖下,以为是点火线圈的问题,既然问题不大,也没管。现在怠速发抖的情况消除了,想来应该是积炭的原因。G17本身就是种清洁类产品,能把发动机和油路清理清理就阿弥佗佛了,不能指望它是“神油”吧!
凉凉的小风呼呼吹,悠悠的雹雹哗啦啦下,扔的准了不要怨我喔

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