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深圳论坛 >  个人认为,深圳的交通拥堵与出租车价高有直接关系!

发表于 2007-09-21 16:38    IP属地:未知

深圳红的每月一万五,黄的好像是一万四。这么大的负担怎么可能降价啊。
深圳非法营运已经失控了,蓝牌车比出租车还牛,明目张胆,从没见人管。有次打车的哥说过几天他也要买个蓝牌车开,挣的钱自己留着不用交,不怕投诉,碰到顾客刁难直接揍,被运管抓到省得开红的挣得少还受气。

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发表于 2007-09-22 00:34    IP属地:未知

其实主要是政府的交通局和出租汽车公司的管理方法,造成现在的深圳的士奇贵的现象。武汉的出租车起步3元,不跨区也就是10多元,非常便宜,武汉也是大城市,能做到这么便宜,深圳有什么理由这么贵?西安著名的国际性旅游城市,出租汽车的起步价格也就6元。

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发表于 2007-09-22 00:58    IP属地:未知

我一年还用不到1w公里呢,NND每天下班打不到的士。什么时候交班不好非要赶在下班时间,没办法一气之下买的车。再也不用每天下班抢的士了。深圳的士就是这点不好,价格还可以接受的
有几次我问的士司机为什么这个时候交接班。他们解释很简单,就是给晚班的司机有点生意做。

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发表于 2007-09-22 08:43    IP属地:未知

有道理。。

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发表于 2007-09-22 09:29    IP属地:未知

原帖由 awengwj 于 07-09-22 00:58 发表
我一年还用不到1w公里呢,NND每天下班打不到的士。什么时候交班不好非要赶在下班时间,没办法一气之下买的车。再也不用每天下班抢的士了。深圳的士就是这点不好,价格还可以接受的
有几次我问的士司机为什么 ...

我LD也是一样的遭遇!下班时间打不到的士。
我晚上都要加班,下班的时候实在不想去接LD回家,因为真的很堵,晚上又要跑一趟去公司。但不接又没办法,的士打不到,公交车那么挤我也不可能让一个大肚婆去赶。怎么办?只有我去接啦!每个工作日下午6点半,我只能再为深圳的拥堵做一份贡献啦!
~I'm THE DOCTOR~

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发表于 2007-09-22 09:37    IP属地:未知

专家说了,提高出租车费用大家就可以少打的,少打的路上跑的车就少了,不就减少拥堵了吗?

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发表于 2007-09-22 09:39    IP属地:未知

看上去很简单的一个问题,在市民看来很好解决!实际上在中国是非常难解决的,因为背后有互相关联的既得利益团体,要想改变现状,慢慢来吧!唉!
我每天要从最东边开到最西边,开车虽然有时候会堵车,但是比坐公交车要快捷很多,也舒适很多。我也想坐公交车,但是想想看,每天要做2个小时的公交车,到达目的后已经累得不行,还工作?

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