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汉兰达论坛 >  【Saint】解决驾驶时的摇晃感,改装kyb蓝桶+狮特防倾杆 及其他

来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-17 07:53    IP属地:未知

好贴!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-17 09:32    IP属地:未知

操控和舒适是成反比的

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发表于 2018-03-17 13:48    IP属地:未知

支持,老款比较腿软,想不到新款也是……

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-17 22:29    IP属地:未知

听说KYB质量一般

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发表于 2018-03-18 20:45    IP属地:未知

引用 哈尔滨1 于 18-03-17 09:32 发表的回复
操控和舒适是成反比的
相对于汉兰达的“舒适”,我比较喜欢稍微多点“操控”
~好好,好立克,好好,营养好噢~

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发表于 2018-03-18 20:46    IP属地:未知

引用 西藏林芝老兵 于 18-03-17 22:29 发表的回复
听说KYB质量一般
嗯,kyb是世界最大的避震供应商,质量应该可以,但性能就应该不如一些专门的改装配件。
~好好,好立克,好好,营养好噢~

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发表于 2018-03-19 11:46    IP属地:未知


最美的风景,永远在路上。

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发表于 2018-03-28 17:26    IP属地:未知

引用 Saint320 于 18-03-01 22:38 发表的回复
废话一通:我之前跟我内子说,开汉兰达的感受不好,驾驶感不好,她也不懂,反正她对车没什么感觉,也少开,觉得天下汽车都是一个样。前段时间她开了家里的讴歌MDX,然后再开汉兰达的时候,就跟我说汉兰达感觉很松散,跳动很多,倾侧很大 ,反正就各种吐槽。所以这次去换零件,内子也是很赞成的。换之前,了解了各种配件,最终选择了kyb避震,是因为kyb蓝桶是定位于尽量保留原车舒适性,增加运动性的产品,这个非常符合我...
操控性紧凑感防倾杆的作用大于避震,防倾杆比什么顶吧、车身加固件件来着更直接,避震只能解决过坎余震的问题,弹簧的软硬解决舒适性问题,想车身紧凑感必须防倾杆,就是防倾杆太贵了

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发表于 2018-04-08 11:13    IP属地:未知

引用 Saint320 于 18-03-01 22:38 发表的回复
废话一通:我之前跟我内子说,开汉兰达的感受不好,驾驶感不好,她也不懂,反正她对车没什么感觉,也少开,觉得天下汽车都是一个样。前段时间她开了家里的讴歌MDX,然后再开汉兰达的时候,就跟我说汉兰达感觉很松散,跳动很多,倾侧很大 ,反正就各种吐槽。所以这次去换零件,内子也是很赞成的。换之前,了解了各种配件,最终选择了kyb避震,是因为kyb蓝桶是定位于尽量保留原车舒适性,增加运动性的产品,这个非常符合我...
80%是kyb蓝桶功劳,建议你再把胎换成米其林揽途SPORT就更完美了,我的3.5也一直想换KYB蓝桶,一直在关注北京这边总是没有相应的配件,去年问只出了后减,前减需要配!之前的我老迈前后用4支蓝桶+米其林PS3,那感觉杠杠的,尤其是高速过弯,过减速带,雨天更是踏实,随便上个120以上,心理特有底,就是一个踏实,四个字:韧而不硬!

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发表于 2018-05-30 16:52    IP属地:未知

开上汉兰达就别追求什么超控了。

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