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途锐论坛 >  彻底解决13款途锐TDI漏冷却液的问题。

来自 爱卡触屏版 发表于 2018-02-23 09:51    IP属地:未知

我12年款柴油版上个月也出现漏冷却液,请问这些配件在哪里购买

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-02-23 09:54    IP属地:未知

引用 想学游泳的鱼 于 2018-01-19 13:21 发表的回复
13年1月提车至今5年,对于一辆车来说刚刚步入中年,大小的毛病都开始要来了。TDI柴油机有很多优点不再细说,缺点也不少有的是设计问题,有些都是大众选材问题塑料件太多,吐槽一下大众这种光节省成本不以客户为中心的理念。16年下半年发现冷却液报警,每月需加1升多,后咨询宁波唯一兄弟,更换冷却液调节阀。如图
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我12款柴油版也出现同样问题,请问在哪里购买这些配件

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-02-23 14:54    IP属地:未知

引用 xuser14350239 于 2018-02-23 09:54:14 发表的回复
我12款柴油版也出现同样问题,请问在哪里购买这些配件
我是找广州刘文炳,某宝上也有

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发表于 2018-03-08 08:48    IP属地:未知

楼主能提供 刘文炳的联系方式?已经换个水泵,但是还是漏

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发表于 2018-03-08 15:45    IP属地:未知

我的好像也有点漏了,不过没那么严重,等着看看再确定,先收藏了!

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-08 17:17    IP属地:未知

引用 mfox 于 2018-03-08 08:48:11 发表的回复
楼主能提供 刘文炳的联系方式?已经换个水泵,但是还是漏
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发表于 2018-04-02 21:48    IP属地:未知

引用 想学游泳的鱼 于 18-01-21 08:22 发表的回复
这点小零件根本没有多少重量,在发动机的核心区位置用这样的易损件就是对用户不负责。
确实,这个位置,耐用性是绝对的要求。
EGR废气(来自发动机排气)温度非常高,散热器整体必须金属,这个没错。
但是,和它凹孔配合的三通接头,却是塑料件!更好玩的是,它凹孔和废气接口很近,温度必定也很高!再NB的塑料也不可能耐用,脆裂来的就早。
再说,塑料和金属的热胀冷缩率肯定不同,指望那个小小的绿色胶圈?胶圈的弹性在高温下衰减,很快就指望不上了!
塑料三通绝对是个败笔,可能的话,照着关键尺寸做个铝合金的三通

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-08-04 17:25    IP属地:未知

这4s件真坑,没密封圈么?

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-08-04 23:40    IP属地:未知

引用 putao3027 于 2018-08-04 17:25:06 发表的回复
这4s件真坑,没密封圈么?
没有的,只能换整个零件

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-08-04 23:42    IP属地:未知

引用 arcet 于 2018-04-02 21:48:11 发表的回复
确实,这个位置,耐用性是绝对的要求。
EGR废气(来自发动机排气)温度非常高,散热器整体必须金属,这个没错。
但是,和它凹孔配合的三通接头,却是塑料件!更好玩的是,它凹孔和废气接口很近,温度必定也很高 ......
是的,开个模具铸造不锈钢也是可以的。

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