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机油专家 >  0W40 Mobil 1 “FS”冠军陨落,0W20安索登顶

发表于 2017-10-31 11:12    IP属地:未知


Honda Jade VTI
机油:Amsoil ASM 0W-20
机滤:MANNFILTER W610/6
空气滤:HONDA 17220-5M1-H00
空调滤:MAHLE lak865
火花塞:DENSO IXUH22
轮胎:NEXEN SU4 215 50R17
刹车油:TRW DOT4 1LPFB401
波箱油:HONDA CVTF HCF-2
防冻液:HONDA 08CLA-P99-11LJ7

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发表于 2017-10-31 11:26    IP属地:未知

引用 8wy168992 于 17-10-31 07:02 发表的回复
签名款早就有吧 这次换配方了?
Lloyd Bain October 27, 2017 at 11:37 pm
Hi 540,
I value your blog/*****.
I’m wondering if you could test the new, improved Amsoil Signature Series oil, specifically the 0w-20 and 0w-30.
Right now I’m using their Signature 0w-20 and (per you) Quaker State Ultimate Durability 0w-20.
Would you know why, when I google Ultimate Durability 0w-20 oil I’ve seen a gold 5 qt. jug and a green 5 qt. jug?
Lastly, I use K&N oil filters on my old Volvos and ’93 Miata. Good, or do you have one/some you think are better?
Thanks for your help.
Lloyd
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Hi Lloyd,
I’m glad to hear that you appreciate my Blog. And thanks for sharing it with others.
I just tested the new and improved 0W20 Amsoil Signature Series motor oil. And I added it to my Wear Protection Ranking List today, check it out.
Quaker State has recently changed all their motor oil bottles to green. And it will take a while for all the earlier colored bottles to be used up.
I have not made a study of oil filters, but I have used K&N oil filters for years on some of my own vehicles, and have always found them to be an excellent quality filter, though it has been some time since I’ve bought any new ones.
Take care,
540 RAT
0w20 安索签名版之前没有数据,只有0w30。从作者的回复中此次0w20也许是改进的最新款的安索签名系列。
张华考上了北京大学,李萍进了中等技术学校,我在百货公司当售货员,我们都有光明的前途。

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发表于 2017-10-31 11:28    IP属地:未知

引用 muscel 于 17-10-31 09:52 发表的回复
安索都能登顶,说明这个测试已经毫无意义
网页链接
虽然本屌丝和你一样看不上安索,但是很明显的一点是大兄弟你的水平还没到位。
张华考上了北京大学,李萍进了中等技术学校,我在百货公司当售货员,我们都有光明的前途。

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发表于 2017-10-31 11:31    IP属地:未知

引用 山间小石 于 17-10-30 23:48 发表的回复
在新的年度测试中,fs的psi值相比前次测试,是否有变化
fs的psi值是三次重复试验的平均值,加上高温测试最少应该测了6次。这是可重复结果的测试,可信度高。
博客平均每月更新增加一两款机油的数据,并非每年把市面上所有机油重新测试一次。
张华考上了北京大学,李萍进了中等技术学校,我在百货公司当售货员,我们都有光明的前途。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-10-31 11:44    IP属地:未知

引用 YyF射手 于 2017-10-30 23:28 发表的回复
马自达原厂这么好?看来我是身在福中不知福啊
同样关注出光为马自达配的油,请楼主认真翻译一下,这款油哪里生产的?中国市场的马自达是出光在中国生产的,与文中介绍的一样吗?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-10-31 11:46    IP属地:未知

同样关注马自达原厂油,请楼主详解,中国市场的出光马自达定制油,也与这款一样吗?

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发表于 2017-10-31 12:05    IP属地:未知

引用 漫游在川北 于 17-10-31 11:46 发表的回复
同样关注马自达原厂油,请楼主详解,中国市场的出光马自达定制油,也与这款一样吗?
Mazda SAE 0W-20 GF-5 with Moly synthetic motor oil (MAZDA 内部零件编号: 0000-G5-0W20-MQ)
运动粘度40℃(cSt)35.0         
运动粘度100℃(cSt)8.3
40℃的运动粘度比大部分20机油都要低一线,马自达用此油来匹配SKYACTIV-G发动机是完美的组合,兼顾高低转速,省油又抗磨,但根据坊间传闻的日系机油一贯尿性,可能在里程数以及综合寿命上来看是短板,不建议里程数用太久,例如过一万。
当然我也不是很了解,这是随便在网上搜的。


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发表于 2017-10-31 12:07    IP属地:未知

至于国内的是不是和北美一样,这个问题无解,纯粹靠猜。
但我的看法是应当是一样的油,这里有个例子是北美丰田的售后服务用油同样排名很高,41. 0W20 Toyota Motor Oil, API SN, synthetic = 101,460 psi。
对于厂家来说,定制机油的成本是控制的非常理想的,使用优质服务用油来保持用户引擎性能的一致性,对于品牌口碑和形象的提升是百利无一害,没有理由来给全球最大的新车市场中国来使用歪货。
发动机是任何汽车的重中之重,车厂没有理由用烂油节省那点皮毛成本,这是我一厢情愿的想法,仅供参考。
[ 本帖最后由 abc_4295 于 2017-10-31 12:13 编辑 ]
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-10-31 12:29    IP属地:未知


车型:2016款 昂克赛拉2.0两厢旗舰 / 2013款 英菲尼迪 QX50 机油:太行 SP 0W-20 / 高德润达 S1 机滤:Fram XG6607 / Fram XG7317

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-10-31 12:35    IP属地:未知

引用 漫游在川北 于 2017-10-31 11:44:30 发表的回复
同样关注出光为马自达配的油,请楼主认真翻译一下,这款油哪里生产的?中国市场的马自达是出光在中国生产的,与文中介绍的一样吗?
无所谓了,早就想尝试别的,这油我用到想吐。3万多一点点保养六次,到3万5再去一次就解脱了,好后悔当初提车买了个六次保养机油套餐…

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