发表于 2017-10-04 12:26 IP属地：未知
连续4小时120时速算不算高强度？
在丰田4S点，销售员说奇骏在发动机转速超过4000时会启动保护，是否属实？
连续8小时，140公里，都不是高强度，丰田4S销售说的断章取义（我前后都拥有过R4和奇骏），如果这都是高强度，那车不要开了，变成摆设了。我说说我理解的高强度：
1：切换到四驱锁定，脱困状态连续挠地10分钟以上；
2：长时间（2小时以上）1&2档锁定，时速5-20KM，长时间持续能3000转以上的爬坡或越野路段；
3：长时间超过20度以上的低速载重爬坡（已经可以望天），也是非高速公路上。
另外纠正一个概念：热保护并不是故障，是CVT的特性，不要把热保护和CVT故障混淆，CVT也有冷保护。CVT故障有其他的症状，有很多帖子对此有描述，您可以翻翻。
京公网安备 11010102004670号