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迈腾论坛 >  迈腾变速箱故障问题维修,打滑,顿挫,冲击,不升档

发表于 2017-03-23 16:43    IP属地:未知

引用 RTT18 于 17-03-23 16:41 发表的回复
拆下来维修3500元
一般机械或阀体的话也就4千左右。

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发表于 2017-03-23 16:43    IP属地:未知

引用 RTT18 于 17-03-23 16:42 发表的回复
楼主哪里的?
上海

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发表于 2017-03-23 16:45    IP属地:未知

上次740li是逃档被4S寄到广州修理,当时不知道厦门就有专业维修的

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发表于 2017-03-23 16:53    IP属地:未知

引用 RTT18 于 17-03-23 16:45 发表的回复
上次740li是逃档被4S寄到广州修理,当时不知道厦门就有专业维修的
吃一堑长一智

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发表于 2017-03-23 21:36    IP属地:未知

1. 变速箱内的一些部件,不容易坏吧?
2. 出问T的是阀体,或活塞封吧?
3. ZF的箱子,稳定性好于09G的爱信吧?
楼主很专业,主贴我还得多看几次。
07年手动老迈车主,也是Q5技术车主

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-03-24 01:21    IP属地:未知

太专业了,看了两遍

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-03-24 08:44    IP属地:未知


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发表于 2017-03-24 09:36    IP属地:未知

引用 parklot 于 17-03-23 21:36 发表的回复
1. 变速箱内的一些部件,不容易坏吧?
2. 出问T的是阀体,或活塞封吧?
3. ZF的箱子,稳定性好于09G的爱信吧?
楼主很专业,主贴我还得多看几次。
变速箱内的部件不容易坏的,如果坏的话,很多时候是车主操作驾驶不当、不及时检修保养造成的,还有就是本身具有缺陷。阀体、活塞封都有可能。很多车子都用ZF的箱子,它的适用性和通用性更好,要说稳定性个人感觉差不多的,在出厂加工前变速箱都是有经过各种测试的,所以稳定性是经得住考验的,你在论坛上搜什么ZF、09G,都有故障,关键还是用车的人。

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发表于 2017-03-24 09:36    IP属地:未知

引用 夜煞2016 于 17-03-24 01:21 发表的回复
太专业了,看了两遍

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发表于 2017-03-24 09:56    IP属地:未知

引用 途便变速箱顾问 于 2017-3-24 09:36 发表的回复
变速箱内的部件不容易坏的,如果坏的话,很多时候是车主操作驾驶不当、不及时检修保养造成的,还有就是本身具有缺陷。阀体、活塞封都有可能。很多车子都用ZF的箱子,它的适用性和通用性更好,要说稳定性个人感觉差不多的,在出厂加工前变速箱都是有经过各种测试的,所以稳定性是经得住考验的,你在论坛上搜什么ZF、09G,都有故障,关键还是用车的人。
Ok
07年手动老迈车主,也是Q5技术车主

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