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机油专家 >  EP5W30和新日石5W30那个热车快???来指点

来自 爱卡触屏版 发表于 2017-03-12 11:01    IP属地:未知

引用 edifierhuanghua 于 2017-03-12 10:03 发表的回复
然并卵,那款块???
看过贴子,低温泵送参数日石仅次于AFE排第二,应比ep好些。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-03-12 11:30    IP属地:广东

引用 edifierhuanghua 于 2017-03-11 21:19:15 发表的回复
母乳么,嘿嘿!   广东需要热车好嘛   我现在加的美孚2000粘度5w40     启动三十秒走了三公里才满格水温  !  接近20分钟油温才正常
你车的节温器坏了!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-03-12 11:43    IP属地:北京

引用 edifierhuanghua 于 2017-03-11 21:19 发表的回复
   怎么说?貌似都是170!   0W20的是200
新日石是51.5/10.3,粘指194。ep是59.8/10.6,粘指169。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-03-12 11:44    IP属地:北京

引用 edifierhuanghua 于 2017-03-11 21:20 发表的回复
但K24机头不敢用!  0W20指标不符合A1B1!   剪切不够2.9以上
我的K24用过红桶

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发表于 2017-03-12 12:07    IP属地:北京

引用 xuser11261116 于 17-03-12 09:46 发表的回复
按您的意思理解,新日石5w30粘指194,美孚AAF 0w30粘指166。前者比后者高多了。自然热车快多了?一般热车快慢看低温泵送量指标,同粘度的0w比5w热车快,粘度低的20油比30油热车快,密度低的比密度高的热车快。
我家大车cvt的,转速特低,我开车又特温柔,油温起来的比一般车要慢些。大车没用过30油,只能就20油谈谈。去年入冬前换的星皇,粘指169,结果就是冷启动后长时间的滞涩感,瞬时油耗长时间降不到5以下,跑热机油至少要15公里。而粘指229的sustina很快就热起来了,滞涩感消失的很快,基本5公里就热透了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-03-12 14:37    IP属地:广东

我感觉新日石好滑,滑到像换了波箱油一样换挡顿挫都减轻了。

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发表于 2017-03-12 17:11    IP属地:广东

引用 dirumi 于 17-03-12 14:37 发表的回复
我感觉新日石好滑,滑到像换了波箱油一样换挡顿挫都减轻了。
有没有那么夸张,之前什么油?

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发表于 2017-03-12 17:12    IP属地:广东

引用 柴村 于 17-03-12 11:30 发表的回复
你车的节温器坏了!
水温几公里满格了

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发表于 2017-03-12 17:13    IP属地:广东

引用 9k479 于 17-03-12 12:07 发表的回复
我家大车cvt的,转速特低,我开车又特温柔,油温起来的比一般车要慢些。大车没用过30油,只能就20油谈谈。去年入冬前换的星皇,粘指169,结果就是冷启动后长时间的滞涩感,瞬时油耗长时间降不到5以下,跑热机油至少要15公里。而粘指229的sustina很快就热起来了,滞涩感消失的很快,基本5公里就热透了。
什么车啊   我的老车不知道敢不敢用20

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发表于 2017-03-12 17:14    IP属地:广东

引用 学会超车 于 17-03-12 10:34 发表的回复
再好的东西在狗东也有惯性差评
家里又没有-30的冰箱    不然就买回来试试冰冻了!   

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