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嘉年华论坛|嘉友站 >  永恒的佩格”——美国空军的秘密米格战机

发表于 2017-02-17 14:05    IP属地:辽宁


在米格-21上,如果飞行员收小油门,那么再次加大油门时发动机需要较长时间才能把转速提上来


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发表于 2017-02-17 14:05    IP属地:辽宁

  “永恒的佩格”飞行员们在米格-17和米格-21上积累了一定的经验后才敢去碰米格-23,他们真的不喜欢米格-23,甚至害怕它。

“永恒的佩格”飞行员们在米格-17和米格-21上积累了一定的经验后才敢去碰米格-23,他们真的不喜欢米格-23,甚至害怕它


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发表于 2017-02-17 14:06    IP属地:辽宁

  在托诺帕,米格机不会在恶劣天气或夜间飞行。米格机的腿都很短,每架次飞行只能限制在20分钟左右。这些米格机除安装英制单位速度表外,还进行了其他细微的仪表和安全改动,此外,都被涂上了华约式样的迷彩和红星机徽。
  所有前往内华达州内利斯空军基地或法伦海军航空站上的受训中队,在被第4477中队蹂躏前都不知道他们即将面对真正的米格机。当然,受训飞行员之前都或多或少地听说过这片沙漠中有神秘的米格机出没。

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发表于 2017-02-17 14:07    IP属地:辽宁


米格-21与F-18合练


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发表于 2017-02-17 14:07    IP属地:辽宁

  在抵达后的第二天,受训飞行员会首次飞向托诺帕。当第4477中队的警戒T-38发现他们后,“永恒的佩格”飞行员就驾驶米格机从沙漠机场起飞,急速爬升去迎接客人。
  第4477中队会向受训飞行员展示米格-17的盘旋速度有多快,米格-21的滚转有多犀利,米格-23的加速总是一骑绝尘。等他们了解了米格机的特点后,训练就进入二对一和二对二模拟空战阶段。由于维持米格机队的费用高昂,而且飞机数量有限,第4477中队只能提供这种小规模训练。在这种极其逼真的对抗训练中,时间每过去一天,训练难度就增加一分。

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发表于 2017-02-17 14:07    IP属地:辽宁


米格-23的加速总是一骑绝尘


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发表于 2017-02-17 14:08    IP属地:辽宁

  最终,受训飞行员学会了对付米格机的新招数。例如:不要试图在背后跟着一架米格-17转弯,因为米格-17的转弯半径比你小得多,你绝对会过冲过头。正确的战术是先垂直爬升,然后做类似于缝纫机针头运动的爬升-俯冲机动,才能在空战中占据优势。
  米格-21的转弯也很厉害,所以同样不要试图在低速中与之狗斗。正确的做法同样是利用自己斗机推力更大的发动机,引诱米格-21进入垂直交战。

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发表于 2017-02-17 14:08    IP属地:辽宁


米格-21的转弯也很厉害,所以同样不要试图在低速中与之狗斗


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发表于 2017-02-17 14:09    IP属地:辽宁


正确的做法同样是利用自己战机推力更大的发动机,引诱米格-21进入垂直交战


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发表于 2017-02-17 14:09    IP属地:辽宁

  至于米格-23,这些“鞭挞者”飞行员擅长打了就跑战术。但如果他试图转弯,教官们就会说这是揍下他的好时机。
  对于“永恒的佩格”飞行员来说,重点不是去赢得每一场交战,而是让受训飞行员们始终保持信心,越是全情投入,最后的收获就越大。

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