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嘉年华论坛|嘉友站 >  老牌俄式运输机伊尔-76

发表于 2017-01-03 22:06    IP属地:辽宁


每侧机翼上表面都有8块扰流板


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发表于 2017-01-03 22:07    IP属地:辽宁

  伊尔-76安装4台D-30KP涡扇发动机,单台最大推力12吨,尾喷管配有铲斗式反推装置,在操作中一般只用外侧两台发动机的反推。起落架具有能缩短降落滑跑距离的液压防抱死刹车,前起落架向前收入前机身下方,主起落架收入机身两侧的整流鼓包中,收起时先旋转90度使4个轮胎平行于机身,然后再向内收入鼓包内。主起落架舱门在放下起落架后立即关闭,防止在起降时跑道碎屑或泥浆污染起落架舱。胎压可以在飞行中调整,压力可在2.5-5个大气压中设置,能适应不同类型的机场。左起落架鼓包中集成了用于发动机起动和提供地面动力的涡轮辅助动力单元(APU),APU进气口在飞行中是关闭的,防止APU变成风车。

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发表于 2017-01-03 22:08    IP属地:辽宁



伊尔-76TD翼下的D-30KP-2发动机


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发表于 2017-01-03 22:10    IP属地:辽宁


伊尔-76T的降落反推,机翼上表面扰流板和后缘三缝襟翼全部打开


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发表于 2017-01-03 22:12    IP属地:辽宁

  伊尔-76的全增压货舱容积321立方米,钛合金地板配备了可收放的滚轮输送系统,地板边缘有货物系留凹槽。货舱顶部的四台吊车能帮助向货舱内运输货物,吊车可以移动至尾舱门下方,吊起货物后再牵引进货舱。尾部坡道也能当成升降机使用,底部有一根液压支柱,防止坡道在抬离地面后飞机尾座下沉。

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发表于 2017-01-03 22:12    IP属地:辽宁


伊尔-76TD的货舱几何尺寸


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发表于 2017-01-03 22:13    IP属地:辽宁


坡道底部有一根液压支柱,防止坡道在抬离地面后飞机尾座下沉


[ 本帖最后由 vincent-song 于 2017-1-3 22:13 编辑 ]

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发表于 2017-01-03 22:13    IP属地:辽宁


货舱内的4台吊车


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发表于 2017-01-03 22:14    IP属地:辽宁

  伊尔-76的货舱能装载标准的空运集装箱,可以通过在货舱中安装一组三个的载客模块被快速改装为“客机”。这种载客模块的尺寸和标准集装箱相同,每个都是6.1米长和2.4米宽,可容纳30名乘客,总载客量120,模块还提供了厨房和厕所。

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发表于 2017-01-03 22:14    IP属地:辽宁


伊尔-76的载客模块


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