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夏朗论坛 >  换后刹车片

发表于 2016-10-05 21:51    IP属地:未知

引用 huanghe23 于 16-10-05 21:50 发表的回复
好的,我也7万后再换
后刹车片比较耐用,根据使用情况换。

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发表于 2016-11-01 10:06    IP属地:未知

引用 smymyou 于 16-10-05 21:51 发表的回复
后刹车片比较耐用,根据使用情况换。
目前12万7千公里,后刹片检查完好,再跑个3、5万没有问题。

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发表于 2017-01-26 22:06    IP属地:未知

问下高手,电子手刹用5053松开后,取得下刹车分泵,但是活塞推不回去,怎么破?用手狠推,丝纹不动!用工作也无反应!甚至刹车液盖子打开再推,也无用!用工具也不行!
网页链接更换宝马5系后刹车片,带电子手刹。自己可以动手。(夏朗类似)拆开, 将电机与分泵分离,再旋转螺杆后同样不得行,推不动!
是啥原因,求解??
只得咋拆就咋装回去!暂时先用着?
难道能用那种夹具助力?看着你这么轻松就将活塞复位了,没搞明白我这个车咋就不行?

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发表于 2017-01-26 22:10    IP属地:未知

这个插入口,适合T45工具。这里需要注意,为了松开螺杆,确切的说,为了缩回“压力螺母”,好让活塞不再因压力螺母限制位置而不能回缩。需要顺时针来旋转螺杆!如果逆时针,活塞将被无情的顶脱出去(制动液泄露)!
我数了下,顺时针旋转了13圈半,到达限位,无法继续旋转,旋转过程非常轻松,切记不要用力过猛!

刚才旋转到头就意味着,内部的压力螺母回到初始点,活塞不再被限制。那么理论上,活塞此时可用手推回。
开始前,活塞位置如下,伸出了许多。

对活塞外部做必要的清洁后(我使用伍尔特的刹车盘清洁剂),我双手合力,真的把活塞推回去了,完全不需要旋转活塞。但是在推回前,一定要把制动液壶的盖子打开,虚掩着盖着,换好一侧刹车片就立刻拧紧制动液壶的盖子!
活塞推不回去?望指点一下?

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发表于 2017-01-26 22:15    IP属地:未知


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发表于 2017-01-26 22:15    IP属地:未知

可以用上面的工具硬顶???

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发表于 2017-01-26 22:34    IP属地:未知

楼主,确信用镙丝刀就能撬动推回活塞?我撬弯了都没搞动!!!
是我错过了什么步骤???
高手们指点一下

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发表于 2017-01-27 00:00    IP属地:未知

引用 入2012夏朗12万K 于 17-01-26 22:34 发表的回复
楼主,确信用镙丝刀就能撬动推回活塞?我撬弯了都没搞动!!!
是我错过了什么步骤???
高手们指点一下
按我说的用5053先松开刹车(可以听到相声),然后很轻松就把活塞顶回去了。

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发表于 2017-01-27 00:03    IP属地:未知

引用 入2012夏朗12万K 于 17-01-26 22:34 发表的回复
楼主,确信用镙丝刀就能撬动推回活塞?我撬弯了都没搞动!!!
是我错过了什么步骤???
高手们指点一下
用5053前先把电子手刹松开!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-01-29 22:38    IP属地:未知

首先感谢楼主回复。
我是用5053复位了的,复位后仪表盘上手刹故障灯都亮起了的!即P外有圈再有一斜杠那个图标!甚至将刹车分泵电机拆开了的,但是活塞就是丝纹不动!我也是醉了!
我的是2012舒,难道各年款不一样?你的是哪款?
之后我在淘宝上搜刹车工具,发现有一种大众用的3齿活塞工具,难道必须用那种东西边压边旋转活塞?

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