发表于 2016-05-06 12:31 IP属地：未知
调查员开始审视两名机组成员的资质问题，也许是训练不足导致缺乏应变能力。资料显示无论是正副驾驶还是观察员机长，都拥有非常丰富的飞行经验。没有发现问题才是最大的问题，调查员必须搞清楚为什么经验老道的飞行员不能解决这一危险行为。飞行员在进行测试飞机的各个项目时，即使听到警报声也不用过多担心，因为自动驾驶仪每次都能有很好的反应。这也让飞行员对飞机功能太过信任，谁成想攻角传感器在高空被冻结失效，最终酿成机毁人亡的惨案。飞机测试失速时做在的高度过低也是悲剧的一大成因，导致飞行员没有足够的时间改出失速状态。
最终的报告指出了发生事故的几个关键因素，包括飞机的清洗程序和在定进行飞行测试时需要注意的事项。报告中也强调了针对验收飞行需要更为明确的程序，以及加强从失速状态中改出的训练。航空专家称现代客机在通往自动化驾驶的路上不会止步，早期的飞机让我们学会如何驾驶飞机，然后再学会如何操作自动驾驶的飞机。事故不会凭空发生，调查空难是为了保障更为安全的蓝天。
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