发表于 2015-12-07 18:42 IP属地：未知
今天上午折腾了一中午，用了在改装厂给师傅偷要的软件（估计老板不一定给啊，这可是商业秘密呢，聊天中得知调气的大师傅是自己的老乡，就偷偷要了回来软件）。回来后笔记本又不认，开始以为是软件问题，后来才发现是电脑系统问题，重装了XP系统，才能用了。可是却又发现这个软件连接燃气ECU不停的断线，一次连上不会超过2分钟，有时连接上就自动断开，而我以前用的软件断线很少的，调来调去，搞得没有办法用气工作了，故障灯也开始闪了，只好再加载回以前的备份记录。
昨晚我在网上又找了一晚上的喷轨孔径问题，虽然都 说喷轨孔径是第一重要的调整部位，但这个问题大家说得比较模糊，也没有几个说改孔径的，效果不清楚，不同的套件估计是要求不一样，根据别人的经验，1.8的孔径或是2.0的孔径最好，省油啊，可是按照我这个品牌仅有的说明，计算出孔径该用2.2的孔径，真纠结。最后决定买了2.0和2.2的喷嘴，等回来后，有空再折腾！
[ 本帖最后由 牛腾四海 于 2015-12-7 18:43 编辑 ]
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