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雷克萨斯ES论坛 >  有之为利 无之为用 忆我曾经崇拜过的凌志

发表于 2015-10-15 10:14    IP属地:未知

鼻屎哥的营养贴

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发表于 2015-10-15 15:05    IP属地:未知

魔都欢迎你。
你永远不知道自己能赢多少,但是你可以控制自己输多少。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2015-10-15 16:47    IP属地:未知

过瘾!!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-15 18:17    IP属地:未知

引用 wollaston 于 2015-10-12 20:55:15 发表的回复
我们先简单介绍一下丰田70年代之前的一些故事。
    丰田原本只是一个纺织机械公司。
    但是他们这批企业都逃不开二战的背景。
    战争中对汽车的需求,使得非常多的日本工业企业转向生产汽车。
......
就冲你发俺车照片 就得赞一把

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-15 23:52    IP属地:未知

引用 wollaston 于 2015-10-12 22:34:34 发表的回复
呵呵。你家这个是姐姐了
俺家八个多月。。。
我家儿子15个月,9个月不到就独立行走了。加油…
车是用来开的

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2015-10-16 02:05    IP属地:未知

    说到这里,我们已经看出来,日本制造,不是呼喊出来的口号,而是通过各种“系统化的标准”,让世界上的人意识到,做出这样的“东西”不容易。
    这里第一次回顾“有之为利,无之为用”。
    更让世界敬佩你的,不是你完成订单的产品,而是你能提出解决订单要求的标准,能够提出保障这个标准的管理思路,能够用持久改良管理过程的追求……
    让世界敬佩你的是,同样的材料,你却有如此更加品质的结果。
    让世界敬佩你的是,你的产品,并不是因为材料所稀贵,而是因为你用功之精湛。
    让世界敬佩你的是,不靠有形的资源,而靠无形的“态度、方法、爱心”。把资源拿出来卖的人,只会被别人在背后傻笑。
    “米开朗基罗的雕刻,没有用黄金,达芬奇的画作没有用金粉,用稀缺资源堆砌的豪华,时间久远只会沦为庸俗”



    所以,老子在“有之为利,无之为用”的下一句,紧接着讲了这样一句话:“五色令人目盲,五音令人耳聋,五味令人口爽,驰骋畋猎令人心发狂,难得之货令人行妨。是以圣人为腹不为目。故去彼取此。”简单讲诉了如何掌握对“有”的控制,对“无”的追求。


    所以,再看看日本的质量奖,却完全不是用“质量”结果去评价,用的是一个“质量控制”过程。并不是看一个容易被应试的“物质”,而是用可以不断创造神奇的“精神”。
    我计划不要再展开了,还是聊一聊JIT,而结束对日本人在工业控制的成绩。
    JIT,很多人认为是“资本家对利润追求”的要求,减少“库存、搬运”等不创造“价值”的生产步骤。




    JIT,现在很多人看到的是,他用“看板”的手段,去联系生产过程,甚至很多人居然直接用“看板管理”来替代JIT管理。
    实际上,看板的使用,不过是“日本制造”的管理工具,是他们那个时代的通讯手段所能提供的最直接、高效的通讯方式。而能将“技能、材料、品质”浓缩到一个看板上,却需要更多“看板之外的东西”。
    其实,JIT和流水线生产的区别,就是将流水线向供应链延伸了,将流水线从“厂房”向“社会”延伸。这个我想各位看客如果有一点管理背景,都能理解。丰田最初提出这个管理思路的时候,感觉不就是将订单的数量、时效、交货地点更明确,不就可以了么?


    然,不是!
    丰田发现,他的供应商并不能按照他的要求,达到他的JIT订单要求,所以,他要与供应商进行紧密合作,培训、管理供应商,甚至需要深入供应商的生产、采购、质检的全过程,否则的话,他们的生产线根本无法高效运行。这种培训继续向前发展,并且丰田的管理思路很快获得日本的“精英”价值观尊重,培训的内容很快被学校、社会教育机构认可,进入到广泛的社会培训。
    而且,很快,政府意识到这是一件整个社会的工业制造“转型升级”的好时机,这种管理思路立即渗透到了各个行业,甚至渗透到了AV产业,要不然男优也不能接拍那么多的片子。。。
    整个社会的“制造思维”的提升,“质量控制精神”的提升,加上顶级专家对“方向”的把控,让整个社会逐步意识到:日本制造值得佩服。


    今天,再用一点50年代前后的一个非常重要的背景结束,因为想睡觉了,所以用之前我一篇文章的部分内容,节省一些精力。









半夜发帖,不是到现在没睡,是因为昨天白天工作累了,早早睡了,半夜醒来撒泡尿(猪猪侠还年轻,这个夜尿不是常态),就上来发一贴。。。呵呵。


开车就像挖鼻屎,日常带着挖、用心挖、自己挖,才是最舒服的。一旦懒了、胡挖了,身体就完蛋了。
国际油价跌破30了,老百姓越来越像包身工了。
论坛泡得少了,跟车友们玩微信群了。

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发表于 2015-10-16 09:05    IP属地:未知

引用 swallowave 于 2015-10-15 18:17 发表的回复
就冲你发俺车照片 就得赞一把

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发表于 2015-10-16 09:05    IP属地:未知

引用 jdz7500 于 2015-10-15 23:52 发表的回复
我家儿子15个月,9个月不到就独立行走了。加油…
太牛了。
开车就像挖鼻屎,日常带着挖、用心挖、自己挖,才是最舒服的。一旦懒了、胡挖了,身体就完蛋了。
国际油价跌破30了,老百姓越来越像包身工了。
论坛泡得少了,跟车友们玩微信群了。

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发表于 2015-10-16 09:44    IP属地:未知


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发表于 2015-10-16 09:51    IP属地:未知

引用 wollaston 于 2015-10-16 02:05 发表的回复
说到这里,我们已经看出来,日本制造,不是呼喊出来的口号,而是通过各种“系统化的标准”,让世界上的人意识到,做出这样的“东西”不容易。
    这里第一次回顾“有之为利,无之为用”。
    更让世界敬佩你的,不是你完成订单的产品,而是你能提出解决订单要求的标准,能够提出保障这个标准的管理思路,能够用持久改良管理过程的追求……
    让世界敬佩你的是,同样的材料,你却有如...
俺现在及其恐惧起夜,因为之后的几个小时只能用于阅读了...

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