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科帕奇论坛 >  更换倍耐力蝎子王轮胎作业

发表于 2015-08-31 16:48    IP属地:辽宁

不错 支持下

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发表于 2015-11-29 17:58    IP属地:河北

大科真的不错!

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发表于 2016-03-30 17:22    IP属地:上海

正准备上同款,谢谢你的分享

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发表于 2016-09-23 10:59    IP属地:广东

想换Scorpion Verde All Season 235/55R18 104V,尺寸更符合原车尺寸,不知道性能和楼主的会不会是一样的

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发表于 2016-09-23 11:46    IP属地:辽宁

引用 明之林 于 2016-9-23 10:59 发表的回复
想换Scorpion Verde All Season 235/55R18 104V,尺寸更符合原车尺寸,不知道性能和楼主的会不会是一样的
一个种类的性能是一样的。
如果跑得少可以换,如果跑得多不建议,磨损太快了,理论上这个胎操控性好,可是花纹很容易就磨掉很多,新胎性能还行,花纹少了就不行了。当初换胎时就觉得花纹也太浅。
现在这个胎跑3.2万公里了,已经磨成这样了,尤其是前胎中间都这样了,现在是第二次做4轮换位了,准备明年春天就得更换了,前台距离磨损指示标识很近了。这个轮胎只是在新疆大约跑了200公里搓板路,其他都是高速和国道,路况都可以的。而原厂胎可是跑过川藏线的也没磨损多少。由于才1年多点,因此还没有老化裂纹,听汽修工说时间长了也一样会出现的,不过我给凯越换的米其林XM2有2年了还没出现裂纹(跑的也很少)。
我去买轮胎那家是专营店,估计不是假胎。轮胎一些性能是互相制约的,想要操控好,静音,耐磨性就相对差一些。


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发表于 2016-09-23 11:48    IP属地:辽宁

这是从网上找到的,不知道可信度如何,现在我还是倾向于原厂Dunlop了

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发表于 2016-09-23 15:21    IP属地:未知

原车胎挺好,前面俩开了4年半,后面俩五年半,只被钉子扎过一次。这次换的还是原车胎,经常上马路牙子,也没见鼓包起皮啥的。10年10月的老3.2.

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发表于 2016-09-26 19:59    IP属地:辽宁

引用 ty365 于 2016-9-23 15:21 发表的回复
原车胎挺好,前面俩开了4年半,后面俩五年半,只被钉子扎过一次。这次换的还是原车胎,经常上马路牙子,也没见鼓包起皮啥的。10年10月的老3.2.
现在什么价了?

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发表于 2016-10-04 09:13    IP属地:未知

引用 xupc 于 2016-9-26 19:59 发表的回复
现在什么价了?
途虎换的,两次不一样的价格,第二次是840一条,现在不知道是啥价格。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-10-05 11:16    IP属地:内蒙古

引用 刷子= 于 2015-08-13 23:09:22 发表的回复
1,235/60R18转向打死时不磨轮胎侧面,但打死转向时好像泵的声音比以前大了,按理说不应该的,不过正好有一Q5也在打转向(某一坑人的地下车库前方被堵住),感觉泵的声音跟KPQ一样。
    胎面宽度不变,说明新胎的 ......
60胎爬坡明显动力不足,京藏高速包头一呼市段定速120发动机转速达2500,发动机声音嘶吼。以前55的胎1200转,声音柔顺。不建议选6o胎

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