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锐志论坛 >  托森式 T1 T2 T3的区别，顺便说T3在锐志上没用。

  本主题由 ejghty 于 2015-07-04 13:29 加入精华 
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本站元老

注册 2009-03-27 来自 浙江省|温州市

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-07-03 22:18    IP属地：未知

21楼
引用 wht115 于 2015-07-03 19:09:46 发表的回复
T1
汪仔也要说明下T2的优势啊
2.5原厂动力来说还是建议86的T1 LSD吧
缘，连接你我（微信：一三七五八七七三一六零）

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本站元老

注册 2012-02-10 来自 上海市|上海市

来自 爱卡触屏版 发表于 2015-07-03 22:21    IP属地：未知

22楼
个人使用感受就是T2小扭矩就能锁止，更容易飘起来。
爽爆了

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青铜元老

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-07-04 02:55    IP属地：未知

23楼
阿汪的技术贴噢！！略屌略屌！！同样是车友贴，阿汪有营养多了
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本站元老

注册 2012-02-10 来自 上海市|上海市

来自 爱卡触屏版 发表于 2015-07-04 11:21    IP属地：未知

24楼

[ 本帖最后由 1luby1 于 2015-7-4 19:44 编辑 ]
爽爆了

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白银元老

注册 2004-01-09 来自 火星

发表于 2015-07-04 14:32    IP属地：未知

25楼

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青铜长老

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发表于 2015-07-04 16:43    IP属地：未知

26楼
平时用不着
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本站元老

注册 2013-03-26 来自 广东省|深圳市

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-07-04 17:05    IP属地：未知

27楼
引用 奇缘晓团 于 2015-07-04 02:55:13 发表的回复
阿汪的技术贴噢！！略屌略屌！！同样是车友贴，阿汪有营养多了
有内涵啊话中有真意啊
一个喜欢猫热爱赛车的过气车手

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青铜元老

注册 2006-10-18 来自 海南省|海口市

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-07-04 17:52    IP属地：未知

28楼
引用 ChickenGor, 于 2015-07-04 17:05:11 发表的回复
有内涵啊话中有真意啊
你懂的！
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青铜元老

注册 2006-01-10 来自 广东省深圳市不改车协会

发表于 2015-07-04 17:55    IP属地：未知

29楼
听说楼主在伦敦留学深造过，专攻人体学，没想到机械知识都这么好。
QQ、微信：32647771

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-07-04 19:34    IP属地：未知

30楼
引用 1luby1 于 2015-07-03 17:47:22 发表的回复
T3有没有文字介绍？
我个人理解如下
T1在两轮转速差2.5倍的时候开始锁止。T2在左右轮转速差1.4倍的时候开始锁止。
也就是T2锁止早，打个比方，左轮转1圈，右轮转1.4圈的时候开始锁止，适合原地起飘。所以 ......
你确定你理解了吗？不懂英文你看图啊 RMP是什么意思你懂吗？1:3 1:5 是扭矩输出比！然后你看图介入转速时间！最后  front wheel前轮 center box中央差速器 rear wheel 后轮 不同位置锁止不同





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