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帕萨特论坛|帕协 >  帕萨特B51.8T冷热都不好着车,点火时给油就可以。

发表于 2015-06-30 12:57    IP属地:未知

引用 何日再相逢 于 2015-6-30 12:52 发表的回复
这阀若有问题,怠速应该不稳了吧?还是怀疑后氧给出的数据不正确,所以才“加浓”启动。
给油着车后怠速在760-800间波动,

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发表于 2015-06-30 13:00    IP属地:未知

引用 FoxHu 于 15-06-30 12:57 发表的回复
给油着车后怠速在760-800间波动,
那就拆下来喷一喷

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发表于 2015-06-30 16:31    IP属地:未知

引用 FoxHu 于 15-06-30 10:15 发表的回复
我已经抽了两瓶出来了,跑了20公里,结果还是不好着火。
清理一下中冷器下面的铁管,再跑跑,跑一下高速,估计是机油加多了吸到汽缸里了,另检查一下火花塞。

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发表于 2015-06-30 21:15    IP属地:未知

引用 aimi888 于 2015-6-30 16:31 发表的回复
清理一下中冷器下面的铁管,再跑跑,跑一下高速,估计是机油加多了吸到汽缸里了,另检查一下火花塞。
好的,有空自己把节气门拆下来看看污染情况,如果节气门污染严重,那气缸里面肯定也有..

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发表于 2015-06-30 22:59    IP属地:未知

氧传感器被污染了?
我想许多消费者购买大排量车型的目的其实并不为了那几秒的提速差异,而更多的是追求其在高速行驶时无论是再加速能力还是噪音抑制上的那份从容。

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发表于 2015-07-01 09:27    IP属地:未知

引用 毛里求丝 于 2015-6-30 22:59 发表的回复
氧传感器被污染了?
我原来洗过氧传感器,刚洗几天是失效状态,烧几天就可以了,但是它不影响点火啊..

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-07-01 09:58    IP属地:未知

应该是油气混合比例有问题了!换个碳罐还有燃油压力阀吧!

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发表于 2015-07-04 15:54    IP属地:未知

又折腾拉

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-04 18:14    IP属地:未知

引用 yang2632858 于 2015-07-04 15:54:09 发表的回复
又折腾拉
是啊,老车毛病多。今天看到那个凸轮轴位置传感器,接口已经松动了。可惜路上兄弟的货今天还没有到,明天去换。应该就是这里的毛病了,解决了我再来汇报。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-04 18:22    IP属地:未知

引用 FoxHu 于 2015-07-04 18:14:54 发表的回复
是啊,老车毛病多。今天看到那个凸轮轴位置传感器,接口已经松动了。可惜路上兄弟的货今天还没有到,明天去换。应该就是这里的毛病了,解决了我再来汇报。
好同志解决了都会汇报

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