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宝马X1论坛 >  2012款X1 20I升级轮胎作业

发表于 2015-01-09 10:25    IP属地:未知

应该是静音效果明显提升,另外BMS2阶在X1车上不需要破线!

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发表于 2015-01-09 10:31    IP属地:未知

引用 湖北骏捷阿牛 于 2015-1-9 10:25 发表的回复
应该是静音效果明显提升,另外BMS2阶在X1车上不需要破线!
大家希望你发一个BMS二阶的专题作业
自由自在

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发表于 2015-01-09 10:43    IP属地:未知

引用 M字头 于 2015-1-9 01:55 发表的回复
但是新装的马牌依然能感觉到噪音明显提升??就是说新胎比旧胎声音更大?另外楼主分享一下你的外挂使用感受呗?要破线嘛?
BMS2阶上X20I效果还是很明显的,地板油轮胎就失去抓地,DSC黄灯闪烁,第一次装车后在2环上60码时脚油门到底,居然安全带把我限制住了。后来和原厂X28I  0-0-400比过2次,X28I上就驾驶员,我车上还多坐一个人,2次都完胜28I。
最大的提升是高转扭矩。
另外BMS2在X1上比较方便,支持方向盘上控制,我在堵车时候就用原厂模式,空旷位置就用外挂模式。
外挂模式在低转速,轻踩油门时反而换挡不那么积极了,可能是以为扭矩增大了的原因吧。
装上BMS2后车也多次进4S店保养,还特地让4S帮忙测试了大家最担心的爆震,至今没有任何故障码出现。

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发表于 2015-01-09 10:47    IP属地:未知

引用 交大 于 2015-1-9 10:31 发表的回复
大家希望你发一个BMS二阶的专题作业
安装时候小张和我是边摸索边安装,没有拍照,简单发个用车感受吧。

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发表于 2015-01-09 10:58    IP属地:未知

引用 湖北骏捷阿牛 于 2015-1-8 20:21 发表的回复
作业完,车友会合作店,就在我们加附近,开的路程很近,简单谈下感受,更换后最大的感觉是噪音小了不少,虽然普利司通轮胎比倍耐力小不少,但是新装的马牌依然能感觉到静音效果明显提升,换了更宽的胎面,感觉平稳一点,也有可能是心里作用,新胎跑起来很是很顺滑的,方向轻了点,在就是在地库原地打方向是有橡皮和地面摩擦的吱吱声,以前普利司通很少有。在就是225 50 R17和235 45 R17价格比较接近,比原厂也...
比原厂也就几十块的差距,多花几十块换更宽的胎面,你值得拥有!
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-01-09 11:08    IP属地:未知

引用 湖北骏捷阿牛 于 2015-1-9 10:47 发表的回复
安装时候小张和我是边摸索边安装,没有拍照,简单发个用车感受吧。
那问题来了!上外挂前后的油耗对比怎么样?外挂加DS档又会怎么样?

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发表于 2015-01-09 11:09    IP属地:未知

好贴,马牌的静音应该蛮不错滴

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发表于 2015-01-09 11:27    IP属地:未知

引用 M字头 于 2015-1-9 11:08 发表的回复
那问题来了!上外挂前后的油耗对比怎么样?外挂加DS档又会怎么样?
油耗差异不大,多一个油吧

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发表于 2015-01-09 11:28    IP属地:未知

引用 M字头 于 2015-1-9 11:08 发表的回复
那问题来了!上外挂前后的油耗对比怎么样?外挂加DS档又会怎么样?
DS很生猛,随叫随到,D大油门也是一样的,DS无非是收油后转速掉的慢些。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-01-09 11:32    IP属地:未知

引用 湖北骏捷阿牛 于 2015-1-9 11:28 发表的回复
DS很生猛,随叫随到,D大油门也是一样的,DS无非是收油后转速掉的慢些。
哦哦哦,明白了

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