发表于 2014-01-10 01:08 IP属地：上海
每台M的发动机，关键的运动零件都是先按照很高的公差要求先制造一堆，再逐个检测实际尺寸，筛选配合最好的样本再来装配成一台发动机，这已经有点造F1的意思了。
注意，这里的选配公差，不是常温下的公差哈，而是达到发动机正常工作温度（110~125度）时的公差。M部门为了保证发动机在这个工作温度下的最佳性能，因此提醒各位M车主，大脚油门前的热车尤为重要！
每一台M都是一个工艺品，M自身就是一个传奇故事，难怪
宝马为此专门成立一个BU，难怪它让那么多人受毒害，愿意花3倍的代价去实现自己的M梦想，这种满足只有自己体验过才能理解。
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