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z602z 3378 爱卡币 1944 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-02-28 来自四川省\|成都市	发表于 2013-11-18 22:14 IP属地：未知 21楼原帖由狮行皓月于 13-11-18 22:11 发表楼主多少公里换的油？ 37500km
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狮行皓月 6.4W+ 爱卡币 20254 帖子加关注发私信白银元老注册 2010-07-20 来自海外\|亚洲	发表于 2013-11-18 22:16 IP属地：未知 22楼原帖由 z602z 于 2013-11-18 22:14 发表 37500km 这么早就换啦，不是说可以到6万的吗？换油前顿挫大不？
	人间即地狱，人间亦天堂，问君何所别，惟心是平常。 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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23楼

原帖由 狮行皓月 于 13-11-18 22:16 发表

这么早就换啦，不是说可以到6万的吗？换油前顿挫大不？

手痒。。。也想延长电磁阀的寿命。
换前只要平稳控制好油门，1换2有70%的机率比较平顺。
今天上下班来回感受了30km，感觉1换2平顺性还有一定的提高。初步感觉不错。

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发表于 2013-11-18 22:30 IP属地：未知

24楼

原帖由 z602z 于 2013-11-18 22:24 发表

手痒。。。也想延长电磁阀的寿命。
换前只要平稳控制好油门，1换2有70%的机率比较平顺。
今天上下班来回感受了30km，感觉1换2平顺性还有一定的提高。初步感觉不错。

640,309万辆7速DSG车型存在使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障缺陷，厂家免费为车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。
DSG由合成油换为了矿物油，但愿这一问题不适用于4AT，期待你的后续报告。。

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发表于 2013-11-18 22:35 IP属地：未知

25楼

原帖由 z602z 于 2013-11-18 22:24 发表

手痒。。。也想延长电磁阀的寿命。
换前只要平稳控制好油门，1换2有70%的机率比较平顺。
今天上下班来回感受了30km，感觉1换2平顺性还有一定的提高。初步感觉不错。

你以前一升二会有拖档的现象么，
我前一阵子有，这阵子又没有了，怪了...

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发表于 2013-11-18 22:36 IP属地：未知

26楼

原帖由 狮行皓月 于 13-11-18 22:30 发表

640,309万辆7速DSG车型存在使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障缺陷，厂家免费为车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。
DSG由合成油换为了矿物油，但愿这一问 ...

个人觉得本质不是合成油的事，应该是线路材质质量有问题。从成本出发，换个抵挡油。6DSG应该也是合成油，但一直没啥问题。
我说的几个适合4AT的油中，只有安索明确说是全合成的，其它的我认为都是精炼加氢矿物油。
以后会随时更新使用状况。

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发表于 2013-11-18 22:38 IP属地：未知

27楼

原帖由 鹤马士 于 13-11-18 22:35 发表

你以前一升二会有拖档的现象么，
我前一阵子有，这阵子又没有了，怪了...

拖档是什么意思，我只感觉1换2的速度和其它档位比要慢些，从提车以来就一直这个样子，估计是1、2档的齿比变化太大，需要多花点时间来执行动作。

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鹤马士向往光明，无惧黑暗。 32W+ 爱卡币 69825 帖子加关注发私信版主注册 2010-10-20 来自福建省\|厦门市	发表于 2013-11-18 22:44 IP属地：未知 28楼原帖由 z602z 于 2013-11-18 22:38 发表拖档是什么意思，我只感觉1换2的速度和其它档位比要慢些，从提车以来就一直这个样子，估计是1、2档的齿比变化太大，需要多花点时间来执行动作。如果你猛踩油门急加速，1挡会卡个0.几秒，然后才升到2档。
	春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪，若无闲事挂心头，便是人间好时节。 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2013-11-18 22:48 IP属地：未知

29楼

原帖由 z602z 于 2013-11-18 22:36 发表

个人觉得本质不是合成油的事，应该是线路材质质量有问题。从成本出发，换个抵挡油。6DSG应该也是合成油，但一直没啥问题。
我说的几个适合4AT的油中，只有安索明确说是全合成的，其它的我认为都是精炼加氢矿 ...

我现在开始认为是4AT的液压油路设计有问题，
而且PORSCHE丢给法国人以后一直就没人想解决这个问题！

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z602z 3378 爱卡币 1944 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-02-28 来自四川省\|成都市	发表于 2013-11-18 23:12 IP属地：未知 30楼原帖由鹤马士于 13-11-18 22:48 发表我现在开始认为是4AT的液压油路设计有问题，而且PORSCHE丢给法国人以后一直就没人想解决这个问题！有可能，动力总成已逐步往6at走了，更没人来鸟这老家伙了
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