手机爱卡
其他帐号
微信 新浪微博 腾讯QQ 百度
注册
栏目
选 车 新 车 试 驾 报 价 用 车 社 区 应 用
Myxcar
我的首页 我的帖子 我的论坛 我的收藏 我的车库 我的订阅 积分商城
热帖
积分商城 试用中心 优惠购

爱卡汽车 汽车论坛大全二手车正文

切换新版>>
＜上一页1…234…18下一页＞页跳转 楼跳转
发表新帖
回复

二手车 >  【爱车的诺诺】【淘车作业】2007年Volvo XC90 黑色

  本主题由 海马一族 于 2013-09-02 09:36 设置高亮 
加关注 发私信

Rank: 10

青铜元老

注册 2006-11-14 来自 上海市|上海市

发表于 2013-09-01 22:50    IP属地：未知

21楼
    发动机下护板，还好不是钢的，否则又加重了（一点渗油没有哦）。

    话说这车的总重，有2.8T，整备质量我也没查，大家有空查查的话，回复一个，我估计怎么也有2T以上。总之，我们3T的举升机，举起来的时候很慢很慢，放下去很快，可见份量之足金足量。

    赶上GL8了吧？
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报
加关注 发私信

Rank: 10

青铜元老

注册 2006-11-14 来自 上海市|上海市

发表于 2013-09-01 22:54    IP属地：未知

22楼
    后悬挂，经典的横臂独立悬挂，说到这里，要鄙视一下那些为了炒SUV概念，还在用整体后悬挂的“伪”SUV，SUV的实用价值就在于对崎岖路面的超强适应性，4个轮子所在的悬挂都无法相互独立，怎么能保证4轮良好的接地效果呢？

    不过也批评一下，非全尺寸备胎，就挂在这个鸟地方，等到用的时候，基本也都下课了。。。。
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报
加关注 发私信

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

支柱会员

注册 2013-04-01 来自 江苏省|南通市

发表于 2013-09-01 22:56    IP属地：未知

23楼

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报
加关注 发私信

Rank: 10

青铜元老

注册 2006-11-14 来自 上海市|上海市

发表于 2013-09-01 22:58    IP属地：未知

24楼
传动系统检查：

电控差速锁，不见渗油，Good！
前传动轴法兰，不见渗油，Good！
后传动轴法兰，渗油一堆，Shit！

不过后来经过圈养车手提醒，那不是渗油，而是花键内部的油脂涂抹过多，粘在外面，灰上去了，因为个关节前后都没有油液腔。放心了。。。
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报
加关注 发私信

Rank: 10

青铜元老

注册 2006-11-14 来自 上海市|上海市

发表于 2013-09-01 23:06    IP属地：未知

25楼
发动机机脚检查：

上年头的车子，都得看看这里哦。
Volvo这台3.2机器，连同变速箱有4个悬置，位置都很刁钻，光是为了拍照片选角度、打光，都废了我半天劲，更换的时候都有不少技巧，否则头大的哦。

看看下图第一个机脚，还骑在方向机上呢！其中前后方向上的两个机脚还有钢索固定，正常情况下，这个钢索是松弛的，不起作用，在正面碰撞时，这两个钢索可以对发动机起到一定的牵拉作用，带动一些结构件变形，吸收能量。否则发动机机脚会很容易拉开，整台发动机脱离车身，撞向防火墙。。。良心者！

检查结果，OK！橡胶质地柔软，高度正常。
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报
加关注 发私信

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

白金长老

注册 2008-11-01 来自 江苏省|无锡市

发表于 2013-09-01 23:16    IP属地：未知

26楼

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报
加关注 发私信

Rank: 10

青铜元老

注册 2006-11-14 来自 上海市|上海市

发表于 2013-09-01 23:17    IP属地：未知

27楼
    这台发动机其实也比较值得一提，坛子里面不是有很多人比较哈BMW的L6吗，这也是L6哦。不是我吹的，开起来真还有点M54的味道！

    最大的区别就是，Volvo把这么大一台L6横置了！搞整车布置的人都会惊叹，这是多么NB的一件事情，（当然也可能会有人把NB改成SB，请看下面分解）

    研究一下Volvo的动力总成，你会发现不管是4驱还是2驱，Volvo没有纵置发动机的习惯，统统横置。这是为啥呢？先卖个关子，大家抢答哈。


发动机舱下面也是很干净清爽，没有渗油，强大啊！
看到中间那个东西没？这是启动电机和电磁阀体，可能好多人修一辈子车，都没见过这么易于更换的启动电机吧？
当然，后面会告诉你一些，在其他车上好换，而在XC90上却让你头大的东东。


    这根很粗的75平方导线，就是启动电机的正极线，位于发动机的最底部，用波纹管保护着，护甲上也因此留下了很深的蹭痕，担心继续摩擦发出异响，或者破损加剧，后来在装回去之前，让小弟贴了海绵材料。
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报
加关注 发私信

Rank: 10

青铜元老

注册 2006-11-14 来自 上海市|上海市

发表于 2013-09-01 23:25    IP属地：未知

28楼
下面就是大保养了，更换机滤、机油、空滤、空调滤，具体步骤和细节也没啥好说的了。一笔带过吧。

不过需要提到的是Volvo的变态设计，在我看来好多地方都可以改进。比如下图的机滤盖子，有没有发现和M54的一样，其实连机滤的位置都一样，不是吗？甚至圈养车手发现，机滤也都一样哦！因此我严重怀疑此发动机有M54的血统，管他官方还是非官方，借鉴也算血统，只不过是野的而已嘛。

说回正题，当你用工具去扳机滤盖子时，会发现工具和车身零件干涉，我研究了一下，这个零件的前端是空盖，不起作用的，如果可以把此零件的前面角角切掉1cm，那就刚好可以避开套筒工具。

后来找了两个万向节才拧下来，否则就只能歪着拧，多来几次就容易把盖子拧突了。。。再也拧不下来了。
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报
加关注 发私信

Rank: 10

青铜元老

注册 2006-11-14 来自 上海市|上海市

发表于 2013-09-01 23:27    IP属地：未知

29楼
   还有空调滤，设计在手套箱里，而且在鼓风机之后！shit，头一次看到这样的设计，也就是说垃圾会先访问鼓风机，再经过空调滤。为什么这个设计不好，后面我会着重讲解，害苦我了。。。还有蜻蜓卡在空调滤上面哦，风干了，真惨。
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报
加关注 发私信

Rank: 10

青铜元老

注册 2006-11-14 来自 上海市|上海市

发表于 2013-09-01 23:48    IP属地：未知

30楼
    这里是发动机空滤的位置，外面有一个盖子，下面是发动机的ECU，借助集气箱的空气流动进行风冷，让ECU保持在50摄氏度以下。这是比较老式的ECU的散热方法，因为那个时代的功率元件的开关技术还不发达，为了控制电池阀、喷油嘴、点火模块等大功率器件，ECU自身也会发热不少，因此散热设计必须严重考虑。现在有了电气特性很优秀的MOSFET器件，导通电阻，响应速度都很好，比起10年前的主流产品，发热只有1/4左右。因此，新开发的ECU对机体的散热要求已经不再那么苛刻鸟，放在任何低于80摄氏度的地方都可以。

    集气箱下方有一个小门，用橡皮帘遮挡，这里是整个集气箱的最低处，空气需要上行才能进入空滤，这个小门用于排掉随着气流抽进来的积水，比如雨天高速驾车，或者瞬间涉水。XC90和其他车的区别，就是这个门比较大，排水快，滤除效果好，适合在恶劣天气和环境下行驶。





附件 点击查看原图 (51.3 KB)
 
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报
＜上一页1…234…18下一页＞页跳转 楼跳转
发表新帖
回复

爱卡汽车 汽车论坛大全二手车正文

推荐车系
移动业务
热门信息

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2021 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康电子商务有限公司（爱卡汽车） 版权所有.  电话：021-56776072
京公网安备 11010102004670号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：021-56776072 邮箱：auto@xcar.com