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Polo/Polo Plus论坛 >  怀着激动的心情发帖!!关键词:爱巴赫prokit+欧版GTI筒(更新图片)

发表于 2013-08-07 15:44    IP属地:未知

原帖由 省得烦 于 13-08-07 15:38 发表
我觉得,牌照最好还是挡一下的好。
谢谢省版!
不挡了。
不止于酒馆,也是隐藏于市井中的怀旧博物馆。

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发表于 2013-08-10 18:20    IP属地:未知


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发表于 2013-08-10 21:36    IP属地:未知

这么改装,动力输出够吗。。。 变速箱、散热吃得消吗
每个大众车主都会经历神车党→反神车党的过程,这个过程往往伴随着诊断和修车技术的提高

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发表于 2013-08-10 21:41    IP属地:未知

原帖由 xiceseraph 于 13-08-10 21:36 发表
这么改装,动力输出够吗。。。 变速箱、散热吃得消吗
原厂动力。没有改动。潜力不大。
不止于酒馆,也是隐藏于市井中的怀旧博物馆。

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发表于 2013-08-10 21:53    IP属地:未知

原帖由 七八公社 于 2013-8-10 21:41 发表
原厂动力。没有改动。潜力不大。
我知道,我的意思是,这样改装的车主一般驾驶风格都偏激烈,需要注意机械寿命
另外,恢复后碟刹能够大大降低点头感
[ 本帖最后由 xiceseraph 于 2013-8-10 21:56 编辑 ]
每个大众车主都会经历神车党→反神车党的过程,这个过程往往伴随着诊断和修车技术的提高

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发表于 2013-08-10 22:22    IP属地:未知

原帖由 xiceseraph 于 13-08-10 21:53 发表
我知道,我的意思是,这样改装的车主一般驾驶风格都偏激烈,需要注意机械寿命
另外,恢复后碟刹能够大大降低点头感
呵呵,谢谢提醒。
我只是偶尔激烈。
另外,既然您说到碟刹,我就多说一句吧,即便是在原厂避震状态,其实鼓刹也可以不怎么点头的。定期清
理,同时调整间隙。所以我一直没动,即便是我这种玩儿法,鼓刹亦足矣。
不止于酒馆,也是隐藏于市井中的怀旧博物馆。

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发表于 2013-08-10 23:09    IP属地:未知

原帖由 七八公社 于 2013-8-10 22:22 发表
呵呵,谢谢提醒。
我只是偶尔激烈。
另外,既然您说到碟刹,我就多说一句吧,即便是在原厂避震状态,其实鼓刹也可以不怎么点头的。定期清
理,同时调整间隙。所以我一直没动,即便是我这种玩儿法, ...
试了才知道啊。。。 我觉得后碟是POLO最值得改的项目,没有之一。。。。
你看看鼓刹的刹车皮10W公里才磨掉多少就知道制动力有多弱了
推荐你试试。。。也就2000块,天翻地覆的感觉。。。  看你都是性能向的改装,所以忍不住说两句哈哈
每个大众车主都会经历神车党→反神车党的过程,这个过程往往伴随着诊断和修车技术的提高

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发表于 2013-08-11 11:05    IP属地:未知

原帖由 xiceseraph 于 13-08-10 23:09 发表
试了才知道啊。。。 我觉得后碟是POLO最值得改的项目,没有之一。。。。
你看看鼓刹的刹车皮10W公里才磨掉多少就知道制动力有多弱了
推荐你试试。。。也就2000块,天翻地覆的感觉。。。  看你都是性 ...
呵呵,谢谢!原厂鼓我已经觉得足够好了。鼓刹的制动力不是问题。
算了,不讨论这个了。说多了怕有些车友不高兴。呵呵  和谐最重要。
不止于酒馆,也是隐藏于市井中的怀旧博物馆。

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发表于 2015-06-19 21:26    IP属地:未知

楼主,照片呢?
我的原厂避震,开了三年,现在感觉就像开船,哈哈,总觉得晃啊,整体感太差啦,
上次坐同事新买的明锐,那个整体感简直让我想把车立马换了啊。
楼主,不要吝啬,快讲讲换后的感觉,有没有很整体的赶脚?这一套多少钱?我也要换

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