发表于 2013-06-24 18:39 IP属地:未知
自己的想法:
从几个评测来看,新蒙迪欧的悬挂调教相当家用,运动性能并不突出,这样定位于家用非常准确。
如果准求运动性能,需要更好的避震支撑的话,一定要更换更狠更猛的绞牙避震,街道版足以。
运动套装,我个人并不推荐,要买极致的换绞牙走性能范儿,要买就踏实的用原厂避震挺好的。
再说全套强化拉杆,前顶吧,防倾杆可以单独安装,其他最好安装一整套,才能得到平衡的提升。
否则有可能造成大脚穿小跑鞋的尴尬。
至于品牌,国外的不推荐了,太贵!
国内的只有狮特,在我眼里没有之一,这是国内最好的品牌哦。
说说轮胎
也是2个建议,要么用原厂轮胎一只开到废再考虑更换。
要么买车直接换轮胎升级,一步到位这样原厂的还能卖个不错的价格。
如果新车开了几百公里之后再打算换轮胎,那就悲剧了,重复消费哦。
至于品牌,同价位的性能相差不多,关键看哪个品牌有现货,型号相符的吧,往往心仪的轮胎总是没货。
你看好的一定是性价比最高,最热销容易断货的型号。
再来说说轮胎尺寸,扁平比45是一般人能接受的极限。
尤其是更换了绞牙避震,如果用40、甚至35扁平比的轮胎,价格贵是一方面,再有就是通过率和舒适性全部丧失。还有就是看你是玩性能范儿,还是外观范儿了,太宽的轮胎,拖重,拖重啊!~
刹车:
强化方案,无非是换大刹车盘,竞技刹车皮等。
再有就是换高档车的刹车套装
再有就是更换4活塞、甚至6活塞的刹车套装,除了注意轮毂尺寸,还有一定要小心不要买到假货。
除了刹车盘,鲍鱼之外,钢喉、刹车油管也小心买到假货,真货假货的水分利润很大的!!
算上安装费,运输费等,万元以下的AP刹车套装(全新)除非你是店家,否则很难买到全套正品,本钱都不够呢。
大概就是这些期待你更多的猛帖