发表于 2013-04-22 21:44 IP属地:未知
进气系统油泥积碳是直喷发动机的顽症,官方没有给出完美的解决方案。林宝塔夫的发动机进气注入清洁剂实验装置给我们打开了一扇窗户,各种注入方案纷纷出现。不过还是利用现成的油雾器比较简单,针对1.4T发动机 ...
非常非常棒!
几个问题:
1.曲轴箱通风管在进气歧管上的接头,很靠里面的,那个管子好拔不?点火线圈上面接单向阀那个好像要稍微用点力气就能拔下来。
2.这个油雾器好像是最小的那种吧,能装多少毫升G17?
3.想不到还要装旁通装置,就是用那个阀门来控制旁通量和喷雾量吧。需要边看边调开关位置了。
4.感觉雾化效果如何?
5.准备跑多少公里之后内窥镜检查呢?
6.是不是透气壶可以省了?当然装透气壶对节气门好,对改善涡轮渗油肯定也好。