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高尔夫论坛 >  清除直喷发动机进气系统积碳的实验

发表于 2013-04-22 16:17    IP属地:未知

楼主成功了可以开个店丫.专搞这个到时我第一个过捧场,,改我的车

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发表于 2013-04-22 16:33    IP属地:未知


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发表于 2013-04-22 17:20    IP属地:未知

原帖由 suramajor 于 13-04-22 15:02 发表
楼主动作真快,还在研究装透气壶呢,你这注入G17清洗的神器已经上身了,佩服!期待你的实验能成功。对了,你装的透气壶效果咋样呢?
透气壶现在工作正常 如果清洗装置有效果 考虑以后就把透气壶去掉了

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发表于 2013-04-22 17:46    IP属地:未知

原帖由 bdzimao 于 13-04-22 17:20 发表
透气壶现在工作正常 如果清洗装置有效果 考虑以后就把透气壶去掉了
好的,非常感谢你提供的安装方案,如果确实有效我也打算加装,届时现向你请教相关事宜

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发表于 2013-04-22 18:59    IP属地:未知


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发表于 2013-04-22 19:52    IP属地:未知

原帖由 bdzimao 于 13-04-21 21:30 发表
进气系统油泥积碳是直喷发动机的顽症,官方没有给出完美的解决方案。林宝塔夫的发动机进气注入清洁剂实验装置给我们打开了一扇窗户,各种注入方案纷纷出现。不过还是利用现成的油雾器比较简单,针对1.4T发动机 ...
还是直接打点滴算了,勤一点,有助于减少积碳行成。
  北京这里拆洗 进气歧管+喷油嘴是500元吧,大众公园好像就这个价格。 拆了进气歧管,进气门也可以洗到的。

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发表于 2013-04-22 21:28    IP属地:未知

原帖由 黑世嘉V5 于 13-04-22 19:52 发表
还是直接打点滴算了,勤一点,有助于减少积碳行成。
  北京这里拆洗 进气歧管+喷油嘴是500元吧,大众公园好像就这个价格。 拆了进气歧管,进气门也可以洗到的。
包括打点滴在内的免拆清洗不是很理想还有可能带来副作用 我也尝试过 当然不敢把所有药品都试试  拆洗是最佳解决方案 但这个对于带中冷的发动机要求技师的综合素质较高 我们这小地方目前还没发现理想的场所

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发表于 2013-04-22 21:44    IP属地:未知

原帖由 bdzimao 于 13-04-21 21:30 发表
进气系统油泥积碳是直喷发动机的顽症,官方没有给出完美的解决方案。林宝塔夫的发动机进气注入清洁剂实验装置给我们打开了一扇窗户,各种注入方案纷纷出现。不过还是利用现成的油雾器比较简单,针对1.4T发动机 ...
非常非常棒!
几个问题:
1.曲轴箱通风管在进气歧管上的接头,很靠里面的,那个管子好拔不?点火线圈上面接单向阀那个好像要稍微用点力气就能拔下来。
2.这个油雾器好像是最小的那种吧,能装多少毫升G17?
3.想不到还要装旁通装置,就是用那个阀门来控制旁通量和喷雾量吧。需要边看边调开关位置了。
4.感觉雾化效果如何?
5.准备跑多少公里之后内窥镜检查呢?
6.是不是透气壶可以省了?当然装透气壶对节气门好,对改善涡轮渗油肯定也好。

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发表于 2013-04-22 22:03    IP属地:未知

原帖由 tessar 于 13-04-22 21:44 发表
非常非常棒!
几个问题:
1.曲轴箱通风管在进气歧管上的接头,很靠里面的,那个管子好拔不?点火线圈上面接单向阀那个好像要稍微用点力气就能拔下来。
2.这个油雾器好像是最小的那种吧,能装多少毫升G ...
1 这个管子好拔 稍用力即可
2 雾化器是AL2000 装25毫升
3 直接装雾化器感觉有一定的气阻 而且要调到最小的注入量才合适 装上旁通阀之后就可以把雾化器调到比      较大的注入量 然后慢慢打开旁通阀观察注入量调整到合适 这样减少了气阻不影响正常曲轴通风
4 由于管子是不透明的雾化效果看不到 估计不会太差
5 1000公里为一个观察阶段吧
6 如果清洗有效果 透气壶我认为还是拆了 废气中微量的机油蒸汽还是有一定润滑作用的

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发表于 2013-04-22 22:14    IP属地:未知

严重支持!

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