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赛欧论坛 >  我别欧DIY——换气门油封外加积炭清洗—44楼更新使用情况反馈

发表于 2013-03-29 10:03    IP属地:未知

原帖由 划破空气 于 2013-3-28 14:40 发表
只是理论加点实践而已,就像坛子几某位欧友说的“把修车当做爱好”。至于场地嘛,当然不是我的,借用单位的实习车间而已,当然不排除将来我也会有这么一个地方…同样,那穿工作服的也是本人了…
俺说的,俺说的。哈哈哈

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发表于 2013-03-29 10:03    IP属地:未知

高人,膜拜!

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发表于 2013-03-29 10:16    IP属地:未知

原帖由 dasong66 于 13-03-29 10:03 发表
俺说的,俺说的。哈哈哈
奥,对对,你是那位开灰机的欧友吧?
厉害,俺只能玩玩飞行模拟过过瘾了……

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发表于 2013-03-29 13:25    IP属地:未知

厉害我也想拆开清理一下积碳,不知道有没有必要!!不过弱弱的问一下:这样就能修理烧机油的问题了吗??好像没换什么配件,知识清理一下!!

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发表于 2013-03-29 14:06    IP属地:未知

强!!!!!

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发表于 2013-03-29 16:57    IP属地:未知

我只拆过气门室盖,LZ才是强银~~

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来自 爱卡触屏版 发表于 2013-03-29 22:59    IP属地:未知

学习了,楼主辛苦了

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发表于 2013-03-30 08:28    IP属地:未知

原帖由 1896f 于 13-03-29 13:25 发表
厉害我也想拆开清理一下积碳,不知道有没有必要!!不过弱弱的问一下:这样就能修理烧机油的问题了吗??好像没换什么配件,知识清理一下!!
你要是只想清理积炭的话,就没必要这么做了,你可以只拆下进气歧管,把进气管道内的积炭清理一下吧,我是因为换气门油封才拆的缸盖(当然有不拆缸盖的换法)。
烧机油也有可能是活塞环、气缸磨损厉害了,这种情况烧机油比较明显些,常常排气管有蓝烟冒出;
如果是只在冷启动阶段有蓝烟,然后逐渐消失,说明气门油封的问题较大些,我就是这一种,当然你可以找个气缸压力表测测缸压,这就要找专业人士了……我换气门油封时没照照片,在气门弹簧的里边,一般看不到。
[ 本帖最后由 划破空气 于 2013-3-30 08:30 编辑 ]

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发表于 2013-03-30 08:39    IP属地:未知

原帖由 SGM556 于 13-03-29 22:59 发表
学习了,楼主辛苦了
由于我只能利用中午休息时间,偶尔晚上加班修,前后持续了一周多才完事,中间还换了条发电机皮带,好费劲,不过最后是很有成就感的,同样很高兴能够跟广大欧友分享,我也在坛子里学到不少关于OO的知识,希望大家能够借助这样一个平台得到更多帮助,得到更多快乐!

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发表于 2013-03-30 08:49    IP属地:未知

原帖由 划破空气 于 13-03-30 08:28 发表
你要是只想清理积炭的话,就没必要这么做了,你可以只拆下进气歧管,把进气管道内的积炭清理一下吧,我是因为换气门油封才拆的缸盖(当然有不拆缸盖的换法)。
烧机油也有可能是活塞环、气缸磨损厉害了,这 ...
大哥看来你还是比较专业的,以后有问题还得多请教 顺便问下那个进气支管是那个位置???还有那个真空管是那根?真被清洗三元催化,打点滴,不知道那根是真空管。可以的话给推荐个产品

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