也说DSG，从一个车主的角度，从我所能理解的技术层面，探究DSG问题根源！[有补充]-爱卡汽车网论坛

面包圈儿 380 爱卡币 223 帖子加关注发私信支柱会员注册 2013-03-17 来自北京市\|北京市	发表于 2013-03-18 09:03 IP属地：未知 21楼 DSG最严重的安全隐患是滑阀箱故障，如果换可靠的滑阀箱，至于是干式还是湿式离合器都不重要，干式最多抖抖没安全问题。
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木匠铺的老古董古董是一种职业 1.2W+ 爱卡币 11768 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-03-12 来自河北省\|秦皇岛市	发表于 2013-03-18 09:12 IP属地：未知 22楼
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hubo6610 2608 爱卡币 1330 帖子加关注发私信黄金长老注册 2013-01-25 来自上海市\|上海市	发表于 2013-03-18 09:23 IP属地：未知 23楼用好DSG的最好方法就是改掉以前的开车习惯
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xln

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本站元老

注册 2007-09-29 来自浙江省|金华市

发表于 2013-03-18 10:18 IP属地：未知

24楼

原帖由 面包圈儿 于 13-03-18 09:03 发表

DSG最严重的安全隐患是滑阀箱故障，如果换可靠的滑阀箱，
至于是干式还是湿式离合器都不重要，干式最多抖抖没安全问题。

先抛开国产化问题、材料问题等，首先我不否认的确存在滑阀箱的原因！
但还有个主要故障原因是国内路况决定了DSG箱子必须频繁地在几个低速档之间反复换挡造成离合器片的过早过度磨损，这个原因引发DSG故障的比例更高，这也正是国外DSG箱子故障率比国内低太多的原因！
干式还是湿式绝对重要，举例说明：以前开的摩托车用油浴湿式离合器片再频繁的换档都不会坏，基本都是和车子同寿命的；而汽车离合器片一般都是干式的，用到一定里程绝对要换，教练车更是经常要换.....

[ 本帖最后由 xln 于 2013-3-18 10:21 编辑 ]

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mailbob 1228 爱卡币 719 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-09-19	发表于 2013-03-18 10:53 IP属地：未知 25楼明白了！
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远行1977 ...身未动...心已远... 1W+ 爱卡币 3004 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-03-07 来自北京市\|北京市	发表于 2013-03-18 11:10 IP属地：未知 26楼其实车子给油不走、或者窜车也可以从小排量涡轮增压发动机工作原理来解释.................
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LXGAIKA 293 爱卡币 191 帖子加关注发私信支柱会员注册 2013-02-20 来自山东省\|潍坊市	发表于 2013-03-18 11:39 IP属地：未知 27楼顶楼主
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ay1184 1.5W+ 爱卡币 3024 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-03-28 来自浙江省\|湖州市	发表于 2013-03-18 12:05 IP属地：未知 28楼原帖由 xln 于 13-03-18 08:20 发表分析啥...有啥意义....大众不给你换箱子的话...这个干式DSG的问题没有可能解决的！这根本不是技术问题，就是态度问题......归根到底是国内体制问题明明铁板钉钉的事实放在这，出现又不止一年两年了. ... 骂得好
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cppic

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青铜元老

注册 2012-06-11 来自上海市|上海市

发表于 2013-03-18 12:56 IP属地：未知

29楼

原帖由 xln 于 13-03-18 08:20 发表

分析啥...有啥意义....大众不给你换箱子的话...这个干式DSG的问题没有可能解决的！
这根本不是技术问题，就是态度问题......归根到底是国内体制问题

明明铁板钉钉的事实放在这，出现又不止一年两年了. ...

俺有不信邪吗？那俺该信谁？

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duri11 4897 爱卡币 141 帖子加关注发私信白金长老注册 2012-01-25 来自河南省\|南阳市	来自爱卡iPhone版发表于 2013-03-18 13:06 IP属地：未知 30楼同为DsG用户我很关注变速箱问题，我们该怎么办?我想只有等待，因为我们弱势。
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