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途安论坛 >  我谈一下DSG

来自 爱卡Android版 发表于 2013-03-18 10:04    IP属地:未知

所谓失速就是这么回事,赞同楼主观点

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发表于 2013-03-18 11:12    IP属地:未知

开车还是开慢点,我这个车刚拿回来就脱档,现在都麻木啦!去问售后维修说他们帮我试下来没事!电脑也没有查出来什么问题!

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发表于 2013-03-18 11:24    IP属地:未知

原帖由 jjyyaa 于 13-03-17 22:11 发表
途安整车一年了。
如果大家看我以前的帖子可以知道,可以说我是在了解了DSG的问题之后,做了充分准备下买的2011款途安 1.4T+7DSG。
1、关于失速:
   1)当车起步的时候,如果是连续加速一般不会失 ...
之前觉得你说的很对,但是为什么6速的湿dsg没有这个问题?

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发表于 2013-03-18 13:37    IP属地:未知

原帖由 咖啡杯里的勺子 于 2013-3-18 09:13 发表
4档收油时候,应该是挂挡滑行状态,不应该是直接降档。
会不会是挂挡滑行时间过长,电脑判断不出,升档加档啊? 不收油就给油相当于4档起步造成的失速?

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发表于 2013-03-18 13:40    IP属地:未知

原帖由 LittleP 于 2013-3-18 11:24 发表
之前觉得你说的很对,但是为什么6速的湿dsg没有这个问题?
我身边有个朋友迈腾6dsg就换了滑阀箱。而且少了一个档,是不是各档之间的变速比更小了?虽然省了油,但是导致更容易拖档?真不知道啊,猜的

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发表于 2013-03-18 13:44    IP属地:未知

原帖由 netsbaby 于 2013-3-18 09:54 发表
楼主分析的很有道理,但这几天发此类帖很容易被误会。我对大众不解的是,既然解决不了抖动,响声这些问题。哪怕是先说下响声是哪个和哪个部件碰撞产生的也行啊。
探讨技术,不在乎别人说什么。最可怕的是大众是不是也找不到问题所在呀?其实早先闹得最凶6DSG,那时6DSG上的比较多,还召回过不是?好像和美国差不多的时间?为什么不上6DSG的干式却要上7DSG的干式?为什不上7DSG的湿式,而上6DSG的湿式,不知道什么原因?

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发表于 2013-03-18 13:50    IP属地:未知

我们都是小白鼠   

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发表于 2013-03-18 13:53    IP属地:未知

原帖由 LittleP 于 2013-3-18 11:24 发表
之前觉得你说的很对,但是为什么6速的湿dsg没有这个问题?
为什么不上6DSG的干式却要上7DSG的干式?不是比7DSG更省钱吗?
日后会不会出7DSG的湿式,会比6DSG的湿式,更节油吧?不知道什么原因?
其实我觉得6DSG输出扭矩更大350N/m配2.0t的320N/m, 7DSG输出扭矩为250N/M配1.4tsi的220N/M,
是否这样由于输出扭矩更大在脱档问题上由于输出扭矩更大,所以不明显了?

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发表于 2013-03-18 14:07    IP属地:未知

同感...

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发表于 2013-03-18 14:19    IP属地:未知

原帖由 jjyyaa 于 13-03-18 13:53 发表
为什么不上6DSG的干式却要上7DSG的干式?不是比7DSG更省钱吗?
日后会不会出7DSG的湿式,会比6DSG的湿式,更节油吧?不知道什么原因?
其实我觉得6DSG输出扭矩更大350N/m配2.0t的320N/m, 7DSG输出扭 ...
嗯,我的意思是,照之前的理解。失速应该是双离合都会出现的,为何湿式的没问题,因为湿式只能解决过热,而失速似乎是方法上的问题。
另外付个小故事:上周6在4s店打电话给我大众变速机的发小(上海的)他说没看315,不知道dsg上榜了。当时跟我说dsg是概率问题,不过你要是有疙瘩,可以买途观的低配6at的。
今天早上,发消息跟我说,不要还是不要买dsg了。这个问题,大众内部无法解决。这让我很失望。供参考。

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