全国首台宝马760免拆缸换气门油封过程--烧机油最佳解决方案-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2013-01-12 13:19 IP属地：未知

心里又不平衡了一下，原来以为760Li的油封应该很贵，结果便宜的让我惊讶。48个油封啊，相当于3太N46的量，仅仅780元，要知道N52的油封都要600。油封一拿到手，就觉得太眼熟了，大小跟N46的油封太象了。结果拿出一个N46的做了一下对比，哇塞，完全一样嘛！无论高度还是口径！但为什么要设计不一样的零件号呢？但N46的220就可以搞定，3包也就660，780元是不是专门用来宰760Li的。哈哈，不知道760Li的油封换到N46上，是耐用了还是不经用了。哪位想实验一下报个名吧^_^

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heartfree

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白银长老

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发表于 2013-01-12 13:29 IP属地：未知

22楼

既然谈到配件，那就继续谈配件吧。还记的上面提到的那跟线吗？就是那根破了的点火线。因为长时间暴露，已经严重氧化了，因为点火线圈是高压，低电流。而电流的在金属中传输，主要是电子移动引起的，电子由于相斥作用，所以主要集中在导线的表面，所以导线表面生锈后电阻会大大加大。所以建议朋友换掉，结果还没有开口，朋友自己说这个要换掉吧，那当然要换掉啦。但这个价格确实让我大跌眼镜，2500元！！！让我们再看一下这条号称2500元的天价线吧。

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heartfree 1805 爱卡币 232 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-10-12 来自上海市\|上海市	发表于 2013-01-12 13:30 IP属地：未知 23楼新的忘拍了，看看装上一半时的照片吧附件点击查看原图 (79.6 KB)
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heartfree

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白银长老

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发表于 2013-01-12 13:36 IP属地：未知

24楼

再看看价值140元的胶吧。原来想用自己的胶，朋友说，这个胶就不要用了。我这儿有好的，就从后备箱拿出一个这个来。我说哪来的，他说上次就是4S店说让他大修他没有修，后来车子熄火没有办法在外面换点火线圈跟火花塞时买的。我说谁买的，他说是卖配件的那个人给他换的时候让他买的，没用完他就拿走了。难道有钱人都是这样的？看来我这辈子很难变成有钱人了。

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heartfree 1805 爱卡币 232 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-10-12 来自上海市\|上海市	发表于 2013-01-12 13:39 IP属地：未知 25楼还有一个高压管（废气循环管），780元，忘了拍照片了，那个我觉得最多也就50块钱的东西竟然要780元。后来是朋友跟我说的，因为外面配不到，只能用所谓的宝马原装了。还有就是过渡轮跟张紧轮，700多。
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heartfree 1805 爱卡币 232 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-10-12 来自上海市\|上海市	发表于 2013-01-12 13:41 IP属地：未知 26楼最后再看看N73的正时工具吧，跟N62是通用的哦附件点击查看原图 (109.64 KB)
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heartfree 1805 爱卡币 232 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-10-12 来自上海市\|上海市	发表于 2013-01-12 13:46 IP属地：未知 27楼下面将凸轮轴整体捆绑下来，跟N46一样简单嘛。比那个N52搞的容易多了。（讨厌的N52，哈哈）附件点击查看原图 (167.59 KB)
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heartfree 1805 爱卡币 232 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-10-12 来自上海市\|上海市	发表于 2013-01-12 13:48 IP属地：未知 28楼烧机油太厉害了，上面满是积碳，仅次于上次一个杭州车友的320，那哥哥的气门室盖垫上就刮下来一大碗油泥！！！来个细节图吧附件点击查看原图 (107.92 KB)
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heartfree 1805 爱卡币 232 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-10-12 来自上海市\|上海市	发表于 2013-01-12 13:49 IP属地：未知 29楼图没上来，再来一次附件点击查看原图 (107.92 KB)
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heartfree 1805 爱卡币 232 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-10-12 来自上海市\|上海市	发表于 2013-01-12 13:52 IP属地：未知 30楼换油封的过程就不详细写了，760Li换油封的空间足够大，爽啊附件点击查看原图 (109.95 KB)
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