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二手车 >  【诺诺淘车作业】2003年E46 325i

发表于 2012-10-10 00:20    IP属地:上海

接下来是烂的分家的悬挂衬套。


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发表于 2012-10-10 00:22    IP属地:上海

无论是拆卸旧的衬套,还是安装新的衬套,我们都自制了一套工具,可以减轻工作量。。。



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发表于 2012-10-10 00:25    IP属地:上海

然后是发动机前端轮系了,这是发动机噪音的一个大根源。
过渡轮和张紧轮的轴承下课,换掉。。。

原车的张紧轮和官方渠道买来的完全不一样。。怀疑以前用的是山寨轮,哪天卡死就惨了。。车子不拆不知道啊。。。
哪怕摆在贩子叔叔那里都是光鲜亮丽的。。。



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发表于 2012-10-10 00:26    IP属地:上海

火花塞,经过检查,也是至少6万km没有动过的,换掉!


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发表于 2012-10-10 00:28    IP属地:上海

刹车系统,马虎不得。。。

新旧摩擦片


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发表于 2012-10-10 00:30    IP属地:上海

真佩服这个前车主,啥都用到极致。。。

喇叭按下去,和蚊子叫声差不多了。。。换掉


[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2012-10-10 00:30 编辑 ]
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发表于 2012-10-10 00:31    IP属地:天津

直播吧!插一下。。。E46这样换件,投入有点大吧?车已属淘汰车型了,你说呢?

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发表于 2012-10-10 00:34    IP属地:上海

下面是个大件,也是N多325i的通病。。。转向系统异响。
原地打方向时,有明显的嗡嗡声。
不要小视,这是你的助力泵很快将下课的标志了。
这个车子也是这样的,鉴定的时候就发现嗡嗡声,结果开回公司路上,方向助力下课了。。。还好有心理准备,清洗系统,换掉助力泵。。。





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发表于 2012-10-10 00:35    IP属地:天津

E46 M54是好车,状态好的轻松爆表!
但是楼主03的E46 325i 车子本身成本也就是大几万吧?这样换件,值吗?

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发表于 2012-10-10 00:38    IP属地:上海

估计哪个2人之前拆过助力泵,这里还少上了一个螺丝。。。维修人员的责任心和素质问题,普遍存在,见惯不惊了。
上次一个来换气门室盖垫的客户,开了盖子发现凸轮轴上1个轴承座装反了,结果把轴承挤烂了,轴承里面的小滚针散落到发动机气门室里面。。。之前是谁修的都不知道。

买来补上。


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