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普拉多论坛 >  分析和实践丰田0w-20和美孚AFE绿瓶0w-20(使用了2000公里,N档怠速降了,其他相同)

发表于 2012-07-28 21:29    IP属地:未知

原帖由 黑曼巴蛇 于 2012-7-28 21:16 发表
个人更加倾向于0w30,虽然厂家现在都推荐0w20,但始终认为这是因为节能的需要而顺势而为
大部分德国车都才推30的粘度, 人家那不限速的高速公路...
法拉利一般也才推40的粘度, 人家那经常6,7千的转速...
现在的机油性能不同于以往了, 20完全足够普拉多这种低速车用了

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发表于 2012-07-28 21:32    IP属地:未知

等待大作……
乐天知命

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发表于 2012-07-28 22:02    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 2012-7-28 20:33 发表
确实不知道合资的机油和变速箱油跟北美和日本原产国有什么区别。也许只能买来对比一下。
广州的这个是埃尔夫oem的 油桶上写着呢

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发表于 2012-08-02 14:19    IP属地:未知

期待高人补充
一觉醒来,天都黑啦!

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发表于 2012-08-02 15:11    IP属地:未知

原帖由 黑曼巴蛇 于 2012-7-28 21:16 发表
个人更加倾向于0w30,虽然厂家现在都推荐0w20,但始终认为这是因为节能的需要而顺势而为
0w-20对于新丰田发动机在理论和北美地区过去几年试验证明,都是完全耐磨的。
我在美国丰田康乃狄卡州丰田4S店购买的丰田自有品牌0w-20(根据丰田要求而美孚代工)、美孚1号美规AFE 0w-20 SN已经到了,还有一瓶美孚0w-40给宝马用的,再结合以前的AFE 0w-30样品争取今明两天内给大家上图片和冷冻对比。
丰田全合成0w-20 SN(00289-1QT0W-T1)售价仅5.65美元,折合不到35元人民币/quart,大概0.9升
美孚一号0w-20 SN 售价在沃尔玛是6.33美元,但是在autozone却要8.99美元,折合大概最低40元每quart,大概0.9升
美孚一号0w-40 SN 也是6.33 - 8.99美元,取决于渠道,沃尔玛最便宜。
因为体积限制,只能各买一瓶,本次普拉多更换0w-20主要还靠香港或者淘宝水货的美孚1号AFE 0w-20,估计还要1周到货,然后去换机油才能把发动机内的0w-30旧机油样品寄到美国实验室。下一轮0w-20也同样行驶到6000公里大概要到11月左右,请各位再稍等。
[ 本帖最后由 amphibia 于 2012-8-2 15:16 编辑 ]

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发表于 2012-08-02 19:06    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 2012-8-2 15:11 发表
0w-20对于新丰田发动机在理论和北美地区过去几年试验证明,都是完全耐磨的。
我在美国丰田康乃狄卡州丰田4S店购买的丰田自有品牌0w-20(根据丰田要求而美孚代工)、美孚1号美规AFE 0w-20 SN已经到了,还 ...
你可真上心

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发表于 2012-08-02 20:00    IP属地:未知

原帖由 lancer007 于 2012-8-2 19:06 发表
你可真上心
顺便去玩就带一两瓶,还买了两款不同厂家给1GR-FE用的机油格,一个丰田原厂,一个STP

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发表于 2012-08-02 20:05    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 2012-8-2 20:00 发表
顺便去玩就带一两瓶,还买了两款不同厂家给1GR-FE用的机油格,一个丰田原厂,一个STP
你带着机油上飞机?

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发表于 2012-08-02 20:29    IP属地:未知

原帖由 lancer007 于 2012-8-2 20:05 发表
你带着机油上飞机?
寄存行李中即可。带在身上肯定不行。

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发表于 2012-08-02 20:33    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 2012-8-2 20:29 发表
寄存行李中即可。带在身上肯定不行。
小心噢

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