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GL8论坛 >  高清美图---门的诱惑并把油换掉............

发表于 2011-12-19 02:33    IP属地:未知

原帖由 灵山逸雕 于 11-12-19 00:07 发表
看图和我车的一样脏,不过楼主的节风门还有黄色杂质,还没真正清洗干净,曾从朋友处拿了瓶3M清洗剂,把迹都清了。
也许啊,今天大富看3M气门清洗剂报价60米,没舍得呢,就先这样试试,感谢介绍你的经验

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发表于 2011-12-19 08:58    IP属地:未知

顶楼主,动手能力强

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发表于 2011-12-19 10:11    IP属地:未知

顶。付师傅人很好,我也在他那里归置车,我的这辆二手的06年的2.5到现在已经开了14个月,跑了3万5千公里,对收拾二手车很有感触,以后希望多交流。 另外说一句,你用的那个清洗油根本不管用(建议用摩圣或霍尼韦尔的清洗剂),我用过。在北京跑根本不用汽油添加剂,去外地一定要带添加剂。建议你再更换火花塞的时候,最好做个燃烧室积碳清洗,叫杆可能跟它有关系,我就是换火花塞的时候没做,正后悔呢。
GL后边还有个8。

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发表于 2011-12-19 10:38    IP属地:未知

一直关注楼主的作业,每次看你的作业就像看好莱坞大片一样精彩啊!几乎都是一字不漏的全看完。恭喜楼主买到了这么好的二手车。小弟也是今年7月份入手的07年7月份的LT陆尊。网页链接这是我的作业。车况也不错。4S查到行驶里程8万多。不过还是被二手贩调到5万了。目前表显6万,实际9万多了。在开车师傅里面您算大师级别了,我的车就是上海纯市区用,拥堵啊!平均时速只有16左右,目前油耗一直19-20左右,偶尔上了高架油耗就下来了。我的车急加速同样有“叫杆”的问题,为此我的车现在一直用97号汽油了,“叫杆”现象好多了,93的话很容易就“叫杆"。上个月去4S洗了节气门。他们没有拆下来清洗,只是开了瓶清洗液220元往里面一边喷一边擦。洗好同样编了程序,但编好程序怠速是650左右,开两天就会到750左右了 ,为此我再次去4S编程,但还是同样开两天怠速又高了 ,还是750左右。再次打电话给他们就说节气门不行了,需要更换。郁闷啊!没洗之前一直650左右。买回来同样换了一桶灰壳,但一个保养周期就多消耗一升,也就是你买的一升装的我也买了看到机油消耗了就分了两次全部加进去了。问过坛里的师傅都说用合成机油正常的。现在第二次保养我用的蓝壳,也同样有消耗的现象。看样每次保养要准备5升机油了。我的底盘没有一点漏油现象,早上发车也没有蓝烟。难道6缸的机油消耗就这么大?再次羡慕楼主北京有这么好的付师傅。期望用车方面能和您多交流!

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发表于 2011-12-19 10:55    IP属地:未知

牛!

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发表于 2011-12-19 12:07    IP属地:未知

难得的好贴子

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发表于 2011-12-19 14:32    IP属地:未知

楼主爱车!!!!

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发表于 2011-12-19 15:36    IP属地:未知

我的门也想洗洗,不过想自己来
既然选择了远方,我便只顾风雨兼程

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发表于 2011-12-19 15:51    IP属地:未知


我们已经走的太远,以至于忘了为什么而出发。

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发表于 2011-12-19 19:13    IP属地:未知

程序升级后,节气门不拆清洗,怠速不会飞,前提是洗时不要碰它
NKG Mjj

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